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Cubana de Aviación ridurrà a una sola frequenza settimanale le proprie operazioni tra Madrid, Santiago de Cuba e La Habana durante la stagione estiva 2026, secondo quanto riportato dall'agenzia Cuba Tulike in un post su Facebook.
Secondo l'avviso, la modifica include “cambiamenti specifici nel volo di ritorno” e dettaglia i nuovi itinerari in ore locali di ciascun paese.
Per il tratto di andata, è indicato il volo CU471 il martedì, con rotta Madrid – Santiago de Cuba – La Habana.
Il comunicato specifica che il volo partirà da Madrid alle 13:30, arriverà a Santiago alle 17:00, partirà da Santiago alle 18:45 e atterrerà all'Avana alle 20:20.
Al ritorno, l'agenzia segnala il volo CU470 il giovedì, con rotta L'Avana – Santiago di Cuba – Madrid, e orari di partenza da L'Avana alle 8:20 e da Santiago alle 11:35.
La pubblicazione sottolinea che "ci sono modifiche nel volo di ritorno".
L'agenzia aggiunge che coloro che hanno già un biglietto emesso o che stanno considerando di viaggiare possono consultare il proprio caso per comprendere come li influisca il cambiamento operativo, offrendo un contatto telefonico per assistenza personalizzata.
La crisi del carburante che attraversa Cuba ha avuto un impatto immediato sulla connettività aerea internazionale.
Dal principio di febbraio del 2026, compagnie aeree europee come Air Europa, Iberia e Air France sono state costrette a modificare le loro operazioni verso l'isola a causa dell'impossibilità di rifornire di carburante gli aeroporti cubani.
La scarsità di carburante per aviazione Jet A-1 è stata confermata da avvisi aeronautici internazionali (NOTAM), che segnalano la mancanza totale di approvvigionamento in terminal strategici come L'Avana, Varadero, Holguín e Santiago di Cuba.
La situazione ha costretto le compagnie europee a stabilire scali tecnici negli aeroporti dei Caraibi, principalmente nella Repubblica Dominicana e nelle Bahamas, per poter proseguire le loro rotte verso Cuba.
Air France mantiene i suoi voli per L'Avana, ma effettua una sosta a Nassau per rifornirsi, mentre Air Europa ha dovuto modificare i suoi itinerari e aggiungere uno scalo a Santo Domingo.
Queste misure mirano a evitare la cancellazione totale delle operazioni, sebbene aumentino i costi logistici e i ritardi, influenzando i passeggeri e il turismo internazionale.
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