I congressisti esigono alla Corte Suprema di proteggere le richieste delle vittime del castrismo per le proprietà rubate



Mario Díaz-Balart e altri legislatori hanno presentato un documento alla Corte Suprema per sostenere le vittime del castrismo e chiedere giustizia per le proprietà confiscate a Cuba.

Crucero a Cuba (Immagine correlata)Foto © CiberCuba

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Il congresista Mario Díaz-Balart ha annunciato che, insieme ai legislatori Debbie Wasserman Schultz, María Elvira Salazar, Carlos A. Giménez, Lois Frankel e Nicole Malliotakis, ha presentato un documento amicus bipartisan alla Corte Suprema degli Stati Uniti nel caso Havana Docks Corp. v. Royal Caribbean Cruises, Ltd., et al.

Secondo il comunicato pubblicato sul suo sito web, il documento sottolinea le implicazioni di politica estera legate al Titolo III della Legge di Libertà e Solidarietà Democratica Cubana (Legge LIBERTAD Helms-Burton), che consente alle persone le cui proprietà sono state confiscate dal regime di Castro di citare in giudizio le aziende che trafficano deliberatamente con quegli beni.

Il documento esorta la Corte a garantire che le vittime di queste confische ingiuste possano cercare giustizia nei tribunali degli Stati Uniti, così come stabilito dal Congresso con l'approvazione della legge nel 1996.

“Per oltre 60 anni, il regime a Cuba ha rubato proprietà, si è arricchito mentre aziende senza scrupoli si avvantaggiano della confisca di tali beni, e ha negato giustizia alle sue vittime”, ha dichiarato Díaz-Balart.

“Il Congresso degli Stati Uniti ha promulgato la Legge LIBERTAD per rendere responsabile il regime cubano e garantire che coloro che sono stati privati delle loro proprietà abbiano una via legale per ottenere giustizia”, ha sottolineato il congresista.

“Analogamente, avverte le imprese straniere che saranno ritenute responsabili se lucrano su beni rubati mentre finanziano il regime castrista”, ha aggiunto.

Tra dicembre 2015 e giugno 2019, quattro compagnie di crociera hanno ottenuto profitti utilizzando i beni confiscati di Havana Docks, trasportando quasi un milione di turisti nei terreni dove ormeggiavano le loro navi.

Secondo le informazioni presentate ai tribunali inferiori, queste aziende hanno ricevuto oltre 1.000 milioni di dollari per tali viaggi, mentre il regime cubano ha ottenuto oltre 130 milioni in tariffe e tasse.

Nel mese di gennaio, il governo degli Stati Uniti ha riattivato il Titolo III della Legge Helms-Burton e ha ampliato la lista delle entità cubane soggette a restrizioni, nell'ambito di una politica più rigorosa nei confronti del regime cubano.

"L'amministrazione Trump sta ripristinando una politica rigida verso Cuba che protegge gli Stati Uniti e aiuta il popolo cubano. Abbiamo mantenuto Cuba nella lista degli Stati sostenitori del terrorismo – dove è opportuno – e abbiamo preso altre misure. L'oppressione del regime cubano contro il suo popolo e le sue azioni maligne devono finire", ha dichiarato il segretario di Stato, Marco Rubio.

In questo senso, la Corte Suprema degli Stati Uniti ha annunciato in ottobre che esaminerà il caso presentato da ExxonMobil contro entità statali cubane per richiedere un risarcimento per l'esproprio dei suoi asset petroliferi e del gas nel 1960, durante l'inizio della Rivoluzione.

Il processo si baserebbe precisamente sul Titolo III della Legge Helms-Burton, che consente di citare in giudizio aziende e individui che traggono beneficio da proprietà confiscate dal regime cubano dopo il 1959, ha riferito l'agenzia Reuters.

Il tribunale ha accolto l'appello di Exxon dopo una decisione sfavorevole in tribunali inferiori, che aveva limitato i suoi tentativi di recuperare un risarcimento valutato in oltre 700 milioni di dollari.

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