Patana torna a trovarsi alla deriva nella baia di Santiago di Cuba mesi dopo essere stata recuperata



È la stessa patana che ad agosto ha iniziato a affondare di fronte all'alameda e che, grazie alla pressione dei cittadini, è stata recuperata e ceduta all'Ufficio del Conservatore.

Patana alla deriva patana nella baia di Santiago di CubaFoto © Facebook / Yosmany Mayeta Labrada

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Una patana situata sul malecón di Santiago di Cuba ha nuovamente protagonista di un incidente nelle ultime ore, rimanendo alla deriva di fronte alla costa, nonostante fosse stata salvata in precedenza dopo un processo di reflottamento e riparazione parziale.

La notizia è stata resa nota dal giornalista indipendente Yosmany Mayeta Labrada tramite una pubblicazione su Facebook, dove ha denunciato il nuovo episodio come una dimostrazione dell'abbandono e della mancanza di gestione di un'imbarcazione che avrebbe potuto essere utile per la città.

Secondo Mayeta, si tratta della stessa patana che mesi fa è stata denunciata per il suo stato di semisprofondamento di fronte all'alameda santiaguera e che, dopo la pressione dei cittadini sui social media, è stata recuperata e posta sotto la presunta amministrazione dell'Ufficio del Conservatore della Città.

Foto: Facebook / Yosmany Mayeta Labrada

Tuttavia, il risultato, ha affermato, è stato "più o meno lo stesso", poiché la barca è di nuovo finita fuori controllo nelle acque visibili a tutti.

Secondo le informazioni ricevute dal giornalista, la patana si è spostata alla deriva nella baia santiaguera e, poco dopo, ha iniziato a essere rimorchiata di nuovo verso il luogo dove si trovava in precedenza.

Captura di Facebook / Yosmany Mayeta Labrada

A quel punto rimane ora senza un uso definito, in attesa di una soluzione che consenta di restituirgli qualche funzionalità.

Mayeta ha ricordato che la struttura era in passato un centro gastronomico e che quel progetto è finito frustrato, come altri affari statali, a causa di problemi di gestione e mancanza di visione.

Nella sua pubblicazione, il comunicatore ha sottolineato che il destino dell'imbarcazione sarebbe stato diverso se fosse stata gestita privatamente, con investimenti, design e un servizio stabile che avrebbe permesso di trasformarla in uno spazio attraente per residenti e visitatori.

Nel frattempo, ha avvertito che, sotto l'attuale schema, continuerà a essere un elemento abbandonato e potenzialmente pericoloso nella baia.

Il nuovo incidente ha generato numerose reazioni tra gli utenti che hanno commentato il post.

Alcuni hanno espresso la loro frustrazione con frasi come "cosa non è in balia in questo paese?".

Diversi santiagueri hanno lamentato il deterioramento delle strutture emblematiche della città, citando parchi, spazi ricreativi e centri gastronomici che, secondo quanto detto, si stanno distruggendo a causa della mancanza di manutenzione.

Altri utenti hanno fatto ricorso all'umorismo per descrivere la scena, suggerendo addirittura che la patana "vuole emigrare".

L'episodio si svolge dopo una lunga serie di eventi legati a questo stesso imbarcazione.

Il 6 agosto scorso, la patana è collassata di fronte al malecón di Santiago di Cuba, all'altezza dell'Alameda, dopo mesi di deterioramento senza manutenzione, fino a rimanere parzialmente affondata nella baia.

In quel momento, vicini e attivisti segnalarono la perdita di un'infrastruttura che avrebbe potuto essere riabilitata per il trasporto marittimo o come spazio ricreativo, in una città con una baia navigabile e nel bel mezzo di una profonda crisi energetica e dei trasporti.

Dopo la diffusione di immagini e denunce sui social media, le autorità hanno avviato le operazioni di salvataggio.

Giorni dopo, è stato riferito che la patana era stata completamente riportata a galla e che sarebbe iniziata una seconda fase di lavori, consistenti nella saldatura di crepe interne per il suo trasferimento in strutture del cantiere navale, dove riceverebbe restauro e manutenzione.

In quel momento fu annunciato l'obiettivo di restituirla alla città come uno spazio funzionale, persino come imbarcazione-ristorante.

Il fatto che la patana sia tornata ad essere alla deriva riaccende le domande che si ponevano fin dal suo primo affondamento: chi risponde del suo stato attuale, qual è il piano reale per il suo utilizzo e fino a quando si continuerà a sprecare il potenziale della baia santiaguera come alternativa in un contesto segnato dalla scarsità di trasporti urbani e dalle difficoltà energetiche.

Per molti abitanti della città, questo nuovo incidente rafforza la percezione che le soluzioni siano state temporanee e che i problemi strutturali di gestione rimangano irrisolti.

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