Nuove linee di autobus hanno iniziato a essere testate a Matanzas per collegare vari punti della città con l'Ospedale Faustino Pérez e l'Università di Matanzas, un'alternativa che ha suscitato interesse tra studenti e lavoratori, ma anche numerose domande su quanto costerà utilizzarla quotidianamente.
La giornalista Yuni Moliner ha riferito questo lunedì su Facebook, basandosi su informazioni del canale LCD Viajes, riguardo ai test effettuati in tre percorsi che collegano Canímar, Peñas Altas, Versalles, l'ospedale provinciale e l'università.
Uno dei percorsi parte da Versailles alle 7:30, passa circa alle 7:35 per il Viadotto, alle 7:40 per la Stazione e alle 7:50 per Peñas Altas, per arrivare all'Università di Matanzas intorno alle 8:00.
Secondo il rapporto, questo primo test «ha funzionato bene» e i tempi registrati permetterebbero di mantenere quel piano.
La rotta che parte da Canímar ha presentato più difficoltà.
L'autobus è partito alle 7:00 del mattino, ma un ritardo legato all'imbarco all'Ospedale Faustino Pérez ha causato ritardi e disagi tra i passeggeri, in particolare tra gli insegnanti che avevano bisogno di arrivare in tempo all'università, quindi LCD Viajes ha comunicato che modificherà quel percorso.
Il nuovo schema prevede una partenza da Canímar alle 7:00 del mattino, transito per Tirry, arrivo al René Fraga tra le 7:30 e le 7:40 del mattino, e successivamente passaggio per il Viadotto e la Stazione prima di arrivare all'Università di Matanzas intorno alle 8:30 del mattino.
Il ritorno dall'università verso il preuniversitario è previsto per le 13:15.
Una terza route, tra Peñas Altas e l'Ospedale Faustino Pérez, ha funzionato senza difficoltà durante il collaudo: parte alle 7:00 e prevede di tornare dall'ospedale alle 13:30.
La iniziativa ha rapidamente generato numerose domande nei commenti, soprattutto riguardo il prezzo del biglietto e se gli studenti avranno una tariffa differenziata.
Una utente ha proposto di vendere biglietti tramite trasferimento «per il valore di 200 o il prezzo che sia», a cui un'altra ha risposto che «200 non può permetterselo quasi nessuno se devono prendere l'autobus ogni giorno».
Tuttavia, quella conversazione non conferma che 200 pesos sia la tariffa stabilita da LCD Viajes.
Un altro utente ha chiesto riguardo a un caso in cui, secondo quanto detto, una persona avrebbe dovuto pagare 200 pesos dall'incrocio di Gelpis fino a Peñas Altas.
Moliner ha chiarito immediatamente che quell'autobus «non è della Mipyme LCD», per cui quel prezzo non può essere attribuito nemmeno alle rotte annunciate ora.
Altri partecipanti hanno chiesto direttamente «qual è il prezzo?», hanno richiesto di conoscere le tariffe per tratto e hanno interrogato se gli studenti pagassero la stessa cifra degli altri passeggeri.
Le preoccupazioni non sono certo inferiori in una provincia dove il costo del trasporto rappresenta già un onere significativo per i lavoratori.
Un viaggio in triciclo fino a Peñas Altas costa attualmente 250 pesos, superiore al salario giornaliero medio di un lavoratore matancero, stimato in circa 236 pesos.
L'emergere di queste nuove opzioni avviene dopo mesi di forti restrizioni. A febbraio, le autorità hanno riconosciuto che Matanzas era praticamente priva di percorsi urbani e intercomunali a causa della scarsità di carburante, con pochi servizi che operavano in modo irregolare.
Inoltre, LCD Viajes opera anche in altri segmenti del trasporto provinciale.
In luglio è stata attivata una tratta tra Matanzas e L'Avana per 3.000 pesos a tratta, una tariffa che ha suscitato numerose critiche per rappresentare una parte considerevole dello stipendio mensile di molti cubani.
Video correlati:
Archiviato in: