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Il trasporto a Matanzas opera sotto severe restrizioni a causa della carenza di carburante, una situazione che ha disabilitato le rotte urbane e intercomunali e ridotto al minimo i servizi nazionali.
Roberto Bernal Villena, direttore provinciale dei Trasporti, ha informato il giornale ufficiale Girón che nel trasporto nazionale rimane attiva solo la tratta L'Avana-Matanzas con una partenza quotidiana e il treno verso l'oriente del paese che attraversa la provincia ogni otto giorni.
In via eccezionale, viene gestito settimanalmente un autobus con destinazione Santiago di Cuba per il trasporto di casi specifici associati a malattie o altre situazioni valutate dalla Direzione Provinciale dei Trasporti.
Per quanto riguarda il trasporto intercomunale e urbano, non esistono percorsi ufficiali. Nella città di Matanzas circolano solo con irregolarità l'autobus panoramico che copre la tratta Ecil-Canímar e una navetta articolata destinata al trasporto dei lavoratori della Salute da Canímar all'ospedale Faustino Pérez, che supporta anche altri passeggeri.
Le autorità hanno ribadito l'indicazione che tutti i veicoli statali devono fermarsi e raccogliere le persone alle fermate.
Per supervisionare il rispetto di questa misura, sono stati rinforzati con pattuglie quattro punti di alta concentrazione di persone nel capoluogo provinciale.
Attualmente, circa 25 tricicli elettrici sono in servizio a Matanzas e Cárdenas, ai quali potrebbero aggiungersi altri del settore privato.
Inoltre, si dà priorità ai veicoli statali che circolano vuoti per sostenere il trasporto di alimenti e prossimamente verranno incorporati quattro tricicli elettrici dell'azienda di poste per la distribuzione del pane.
Il settore della Salute rientra tra le priorità, con il mantenimento del trasferimento di infermiere ogni tre giorni, turni medici verso L'Avana tre volte a settimana e il trasporto di pazienti di Oncologia Pediatrica verso la capitale due volte a settimana, in un contesto segnato dalla crisi energetica e dalla scarsità di carburante.
La crisi dei trasporti a Matanzas ha raggiunto un punto critico che colpisce in modo particolare coloro che sostengono uno dei settori più strategici del paese: i lavoratori del turismo.
Migliaia di dipendenti di hotel e servizi associati - fondamentali per l'economia nazionale - affrontano ogni giorno un'odissea per raggiungere i loro posti di lavoro e tornare a casa, in un contesto in cui le anomalie del sistema non sono più episodi isolati, ma parte della routine.
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