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La crisi del combustibile a Cuba continua a colpire il trasporto pubblico. Le autorità di Sancti Spíritus hanno annunciato questo mercoledì la sospensione e il rimodellamento di diversi servizi passeggeri a causa della bassa disponibilità di gasolio nella provincia.
Secondo informa la Direzione dei Trasporti dell'Amministrazione Provinciale del Potere Popolare, la misura mira a mantenere “servizi vitali” con le poche risorse disponibili.
Tra le principali conseguenze c'è la sospensione, a partire da questo giovedì, del servizio di autobus tra i comuni e la capitale provinciale, oltre al trasporto interurbano all'interno della città di Sancti Spíritus.
Restano sospesi anche i viaggi verso le comunità di Paredes, Guasimal e Tunas de Zaza, secondo quanto dichiarato da Alberto Martínez García, direttore della Empresa Provincial de Transporte, al giornale ufficialista Escambray.
La connessione tra Sancti Spíritus e L'Avana è attualmente garantita con una partenza giornaliera alle 1:00 e un ritorno alle 14:40.
Le autorità hanno assicurato che continueranno a funzionare alcuni servizi considerati prioritari, come il trasporto del personale medico verso gli ospedali provinciali e i viaggi dei cosiddetti medibús all'interno della provincia, così come le tratte verso Santa Clara e L'Avana.
Inoltre, verrà mantenuto il trasporto dei pazienti in emodialisi e la distribuzione degli alimenti legati al paniere alimentare e al consumo sociale.
José Lorenzo García, direttore dei Trasporti dell'Amministrazione Provinciale, ha affermato che gli ecomobili continueranno a operare nei comuni di Trinidad, Yaguajay, Cabaiguán e Sancti Spíritus.
In mezzo alla crisi, le autorità hanno annunciato inoltre l'imminente arrivo di 10 auto elettriche destinate al sistema sanitario di Trinidad e altri 10 tricicli elettrici per fornire servizi a Jatibonico e Fomento.
Non è la prima volta che la provincia affronta una situazione di questo tipo. A febbraio, i passeggeri rimasero bloccati nella terminal di Sancti Spíritus diretti verso le province orientali per la stessa ragione, e furono sospesi gli autobus Diana, i treni locali e il servizio interurbano.
La crisi è il risultato di un collasso strutturale dell'offerta di idrocarburi. Dal gennaio 2026, il Venezuela ha smesso di inviare tra 32.000 e 35.000 barili al giorno dopo la cattura di Nicolás Maduro, e Pemex ha sospeso le esportazioni verso Cuba per debiti superiori a 1.500 milioni di dollari. L'unico sollievo è arrivato il 31 marzo, quando una petroliera russa ha attraccato a Matanzas con 730.000 barili, sufficienti per appena sette-dieci giorni di consumo nazionale.
Il presidente Miguel Díaz-Canel ha ammesso il 2 maggio che quel petrolio si stava esaurendo senza una data per nuove forniture. Come riconosciuto dal ministro dell'Energia, Cuba ha bisogno di otto navi di carburante al mese, ma ne ha ricevuta solo una dal dicembre 2025.
Per giovedì, il petroliero russo Universal rimane alla deriva nell'Atlantico a circa 1.600 chilometri da Cuba, con 270.000 barili a bordo, senza una destinazione confermata sotto la pressione delle sanzioni statunitensi.
La reazione dei cittadini sui social media è stata di indignazione. Diversi commenti hanno evidenziato la contraddizione di aver mobilitato centinaia di autobus per il corteo del 1° maggio, appena pochi giorni prima di queste sospensioni. «Era da aspettarsi dopo aver speso migliaia di litri di carburante per il 1° maggio», ha scritto un utente. Un altro ha aggiunto: «All'età che ho non ricordo che ci sia mai stato un giorno senza trasporto per la festa della mamma».
Radio Sancti Spíritus ha precisato che «queste misure sono di carattere temporaneo e la loro durata dipenderà dal miglioramento del rifornimento di idrocarburi nel paese», una situazione che lascia incertezza ai passeggeri espirituani.
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