Delta Air Lines ha richiesto l'autorizzazione per ridurre drasticamente i suoi voli verso Cuba durante la stagione invernale 2026-2027, una misura che, se approvata, lascerebbe la compagnia aerea con un solo volo giornaliero tra Miami e L'Avana e senza servizio diretto da Atlanta.
La compagnia ha presentato al Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti (DOT) una richiesta per rendere temporaneamente inattive 14 delle 21 frequenze settimanali autorizzate verso Cuba dal 25 ottobre 2026 al 27 marzo 2027, come riportato da Aviacionline.
Attualmente, Delta dispone di 14 frequenze settimanali Miami-La Habana e sette Atlanta-La Habana. La richiesta prevede la sospensione delle sette corrispondenti a Atlanta e di sette delle 14 assegnate da Miami.
Se riceve l'approvazione del DOT, Delta conserverebbe queste frequenze per poterle riutilizzare in futuro, nonostante siano rimaste inattive per diversi mesi.
La compagnia aerea ha già ottenuto una esenzione simile durante l'inverno 2025-2026, quando ha sospeso i voli tra Atlanta e L'Avana e ha ridotto le sue operazioni da Miami.
A marzo, il DOT le ha nuovamente concesso un'esenzione per l'estate del 2026, ma ha stabilito che Delta deve riprendere le frequenze a partire dal prossimo 25 ottobre.
Ora la compagnia sostiene che «le condizioni di mercato non sono migliorate a sufficienza» per farlo.
Tra le ragioni esposte figurano il deterioramento dell'economia cubana, il calo del turismo internazionale, maggiori restrizioni per determinati viaggiatori cubani e i problemi di disponibilità di carburante per aviazione sull'isola.
Secondo Delta, il segmento che mantiene una domanda relativamente solida è quello dei viaggi per visitare familiari e amici dal sud della Florida, il che spiegherebbe la sua intenzione di mantenere il servizio giornaliero da Miami.
Sempre più compagnie aeree riducono le loro operazioni a Cuba
Delta non è l'unica compagnia che ha ridotto la sua presenza nel mercato cubano. American Airlines, JetBlue e Southwest hanno anche richiesto o ricevuto esenzioni relative alle route verso Cuba sospese durante il 2026.
A questo si aggiunge la ritirata di importanti compagnie aeree canadesi —WestJet, Sunwing, Air Transat e Air Canada— e la decisione di Iberia di mantenere sospesa la sua rotta Madrid-La Habana per almeno fino a giugno 2027.
Le riduzioni coincidono con una profonda crisi del turismo sull'isola. Tra gennaio e giugno del 2026, Cuba ha ricevuto 387.591 visitatori internazionali, un 60,7% in meno rispetto allo stesso periodo del 2025.
Per ora, i nuovi tagli di Delta non sono stati approvati. La decisione spetta al DOT, che dovrà determinare se consente alla compagnia aerea di mantenere inattive quelle frequenze senza perdere i diritti su di esse.
Video correlati:
Archiviato in: