Il Ministero dei Trasporti di Cuba ha riconosciuto questo lunedì che il meccanismo utilizzato da giugno per distribuire i rari biglietti disponibili nel paese ha generato «cause e condizioni per l'insorgere di fatti di corruzione e indiscipline nell'assegnazione delle capacità».
L'ammissione appare in una nota informativa pubblicata sui social media dallo stesso organismo e rappresenta un riconoscimento ufficiale delle irregolarità che hanno circondato il sistema implementato nel mezzo della grave crisi di carburante e trasporti che attraversa l'isola.
Il meccanismo contestato è entrato in vigore il 18 giugno, quando il Ministero ha applicato un drastico taglio ai servizi nazionali a causa della mancanza di carburante.
I treni sono stati ridotti a una partenza ogni 16 giorni verso Santiago di Cuba, Guantánamo, Holguín e Bayamo-Manzanillo, mentre Ómnibus Nacionales ha iniziato a operare tre frequenze settimanali da L'Avana verso le capitali provinciali.
Allo stesso tempo, è stata sospesa la vendita abituale di biglietti tramite le agenzie Viajero e l'applicazione Viajando. I pochi posti disponibili sono stati quindi distribuiti da gruppi o commissioni provinciali incaricate di dare priorità ai casi considerati improrogabili.
Meno di due mesi dopo, lo stesso Ministero riconosce che quel meccanismo ha finito per creare condizioni favorevoli alla corruzione e ad altre irregolarità.
Il comunicato rivela inoltre un'altra anomalia: in piena scarsità di biglietti e con una domanda nettamente superiore all'offerta, ci sono state capacità disponibili che non sono state utilizzate completamente.
Secondo l'organismo, questa situazione era correlata a riduzioni dei servizi, al «gestione inadeguata delle prenotazioni in alcuni territori», alle irregolarità nell'assegnazione delle capacità e al malcontento generato tra i passeggeri. Il problema ha avuto un'incidenza particolare sui treni nazionali e sul servizio marittimo verso l'Isola della Gioventù.
Tuttavia, il Ministero non specifica fino a dove siano arrivati i «fatti di corruzione e indiscipline» menzionati nel proprio comunicato.
Non identifica le province in cui si sono verificate le irregolarità, non informa sui funzionari indagati o sanzionati e non offre nemmeno esempi concreti delle pratiche rilevate. Il riconoscimento che ci siano state condizioni per la corruzione arriva quindi senza nomi né responsabilità pubbliche.
Tuttavia, le denunce dei cittadini erano cominciate molto prima di questo riconoscimento ufficiale.
A fine luglio, i cubani hanno denunciato pubblicamente la rivendita di biglietti per un importo fino a 20.000 pesos cubani, oltre a mettere in discussione la mancanza di trasparenza nella procedura utilizzata per distribuire i posti disponibili.
Settimane fa, passeggeri a Cienfuegos avevano denunciato presunti pagamenti illegali di 10.000 pesos aggiuntivi da parte di impiegati di Viazul a viaggiatori già in possesso di biglietti validi.
Il riconoscimento delle irregolarità coincide ora con una rettifica parziale del meccanismo implementato a giugno.
En lo stesso comunicato, il Ministero ha annunciato che la vendita dei biglietti tornerà alle agenzie dell'Impresa Viajero in tutti i municipi dove esistono tali uffici.
I gruppi provinciali, tuttavia, continueranno a gestire un minimo di capacità destinate a casi considerati improrogabili.
Un'altra delle modifiche riduce a tre giorni il termine per prenotare in tutti i servizi. Le autorità hanno giustificato la misura a causa dell'incertezza che continua a circondare la fornitura di carburante.
I cambiamenti arrivano in mezzo a una delle situazioni più critiche del trasporto cubano degli ultimi anni. Dal taglio applicato il 18 giugno, trovare un posto su un treno o un autobus interprovinciale è diventata una corsa per migliaia di persone che hanno bisogno di spostarsi tra le province.
La combinazione di un'offerta estremamente limitata e di un sistema discrezionale per decidere chi potesse accedere alle scarse disponibilità ha creato uno scenario che, come ammette ora lo stesso Ministero, ha favorito l'emergere di irregolarità.
A partire da mercoledì 12 agosto, le agenzie Viajero inizieranno a commercializzare capacità per viaggi programmati a partire dal giorno 15.
L'applicazione Viajando, invece, continuerà a essere fuori servizio mentre si effettuano lavori tecnici. Il Ministero non ha specificato per quanto tempo rimarrà sospesa né quando gli utenti potranno tornare ad acquistare i loro biglietti tramite quella piattaforma.
Il ritorno alla vendita tramite le agenzie rappresenta quindi un cambio di rotta a meno di due mesi dall'implementazione del meccanismo eccezionale, mentre le autorità riconoscono le condizioni che hanno favorito la corruzione, ma senza ancora spiegare chi ha beneficiato delle irregolarità né quali conseguenze avranno per i responsabili.
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