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Una cubana residente in Messico è rimasta bloccata nella terminal degli autobus di Cienfuegos giovedì 26 giugno dopo che Viazul ha cancellato senza preavviso il servizio per cui aveva acquistato il biglietto con 15 giorni di anticipo, secondo una denuncia pubblica diffusa su Facebook da sua figlia.
Il biglietto, acquistato con 15 giorni di anticipo a un prezzo di 27 euro, copriva la tratta Cienfuegos–aeroporto José Martí dell'Avana.
La passeggera aveva bisogno di arrivare in tempo per prendere il suo volo di ritorno in Messico lo stesso giorno. Quando si presentarono all'orario indicato, la famiglia scoprì sul posto che l'autobus semplicemente non sarebbe partito, senza che nessuno li avesse avvisati.
I funzionari della terminal dissero loro di tornare alle 20:00 perché «una rappresentanza del governo sarebbe venuta a esaminare personalmente questi casi lasciati in sospeso da Viazul».
Secondo quanto riferito dalla denunciante, quella spiegazione era falsa e nascondeva un piano di pagamento illegale: per poter salire sull'autobus delle 11:50 di sera diretto a La Habana, i dipendenti esigevano 10.000 pesos cubani a passeggero.
«Non era solo una menzogna, era anche un affare di cui non volevamo far parte», ha scritto la figlia nel suo post.
La famiglia si rifiutò di pagare. Pochi minuti dopo che l'autobus partì, videro come il veicolo raccoglieva in un angolo vicino, fuori dalla terminal, più di quattro persone che avevano già il loro posto assicurato.
«Uscendo, l'autobus raccolse più di quattro persone che ci aspettavano all'angolo già con il posto assicurato, mentre mia madre, che era venuta solo a trovare la sua famiglia, rimase con le valigie in mano e tutte le speranze a terra», raccontò.
Il funzionario identificato come capo dell'istituzione, anziché offrire soluzioni, ha fatto ricorso all'intimidazione: secondo la denunciante, «ha detto che lui è il Partito e il governo, usando il suo scarso potere per intimidarci».
Nonostante tutto, la donna è riuscita ad arrivare all'aeroporto José Martí e non ha perso il suo volo, anche se la pubblicazione non spiega come ci sia riuscita.
La denuncia ha risuonato tra coloro che l'hanno letta. Diversi utenti hanno confermato che lo schema non è esclusivo di Cienfuegos. «Quel meccanismo di estorsione è stabilito in tutte le terminali e ai capi bisogna mettere il loro nella cassetta del bureau», ha scritto uno di loro.
Un altro ha sottolineato che a Cienfuegos «quella storia risale a molto prima, quando gli autobus non si fermavano per mancanza di carburante, ma continuavano a vendere i biglietti a chi pagava di più». Un terzo è stato più diretto: «Questa condotta abusiva e priva di etica non è un caso isolato, è il trattamento normale che si riceve e a cui ci siamo persino abituati».
Numerosi commentatori hanno raccomandato di presentare il reclamo al ministro dei Trasporti, Eduardo Rodríguez Dávila, descritto come accessibile e disponibile alle segnalazioni dei cittadini. Il funzionario aveva appena concluso una visita di lavoro a Cienfuegos e Villa Clara solo quattro giorni prima dell'incidente.
Il caso si verifica in un momento di grave crisi del trasporto interprovinciale cubano, aggravata dalla scarsità di carburante.
Dal 18 giugno, Ómnibus Nacionales ha ridotto le sue partenze a sole tre volte a settimana per itinerario, mentre Viazul —che addebita in euro e serve principalmente turisti e cubani con accesso a valute estere— è rimasta operativa secondo il Ministero dei Trasporti. I prezzi dell'azienda sono aumentati a partire dal 1° giugno 2026.
La corruzione nei terminal di trasporto interprovinciale, con cobranze illegali documentate in province come Sancti Spíritus, continua a essere una pratica diffusa che le autorità non sono riuscite a estirpare. «Il nostro paese è diventato una mafia dove i valori e l’umanità sono stati sostituiti solo dal denaro», ha riassunto la denunciante nella sua pubblicazione.
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