I cubani potranno importare per una sola volta un auto totalmente elettrico senza pagare tasse né dazi, a condizione che il veicolo arrivi accompagnato da una stazione di ricarica alimentata da fonti rinnovabili che garantisca la copertura totale delle sue esigenze energetiche.
La misura appare nella Gaceta Oficial pubblicata questo martedì, che riunisce il Decreto 163/2026 e varie risoluzioni complementari riguardanti l'acquisto, la commercializzazione e l'importazione di veicoli, e entrerà in vigore sette giorni dopo la sua pubblicazione.
La disposizione fa parte del nuovo pacchetto di regolamenti riguardanti i veicoli approvato dal Governo cubano, ma stabilisce condizioni specifiche per coloro che intendono importare un'automobile elettrica.
Potranno avvalersi di questa modalità le persone fisiche cubane e gli stranieri con residenza permanente, temporanea, immobiliare, provvisoria o umanitaria a Cuba.
La autorizzazione comprende un auto o auto rurale totalmente elettrico e potrà essere utilizzata una sola volta. L'importazione avverrà senza carattere commerciale tramite bagaglio non accompagnato o spedizione.
La Dogana ammette l'automobile con o senza la stazione di ricarica rinnovabile. Tuttavia, l'esenzione dall'imposta doganale si applicherà solo quando la stazione accompagna il veicolo e ha una capacità sufficiente per coprire completamente il suo carico.
La normativa non limita la stazione all'energia solare, ma si riferisce in modo generale a una fonte rinnovabile di energia che garantisca una copertura totale.
Quando l'automobile elettrica arriverà senza quella stazione di carica, il suo proprietario dovrà pagare un imposta doganale fissa in base al valore del veicolo:
- Fino a 10.000 dollari: 500 dollari.
- Più di 10.000 e fino a 20.000 dollari: 1.000 dollari.
- Più di 20.000 e fino a 30.000 dollari: 1.500 dollari.
- Più di 30.000 dollari: 2.000 dollari.
La Risoluzione 175/2026 stabilisce inoltre una tariffa massima di 22 dollari per i servizi tecnico-produttivi offerti dalla Dogana in ciascuna operazione di importazione non commerciale di un'automobile elettrica.
El'imposta e i servizi doganali saranno pagati in dollari statunitensi o nel loro equivalente in altre valute convertibili, tramite carte internazionali o carte prepagate nazionali.
L'importazione dell'automobile è stata autorizzata eccezionalmente al di sopra del valore generale stabilito per le importazioni personali e non sarà conteggiata nel valore consentito per i bagagli del passeggero.
Il proprietario sarà responsabile affinché il veicolo venga imbarcato armato o con un livello di disarmo che ne consenta l'identificazione come un'automobile completa e senza pezzi aggiuntivi. La fattura o il documento internazionale di trasporto dovranno descriverlo come tale.
Se il livello di disarmo impedisce di determinare che si tratta di un veicolo completo, la compagnia di spedizioni potrà richiedere un'ispezione da parte di Servizi Automotori S.A. o di un'altra entità autorizzata. Le spese per tale certificazione saranno a carico del beneficiario o dell'imballatore.
Quando non si possa certificare che la spedizione corrisponde a un'automobile completa, la compagnia di spedizioni potrà restituirla al luogo di origine e i costi della riesportazione dovranno essere sostenuti dal responsabile della spedizione.
Il mancato rispetto delle quantità e delle condizioni stabilite comporterà il sequestro del veicolo da parte della Dogana Generale della Repubblica.
La possibilità di importare direttamente automobili elettriche era stata annunciata dal Governo a giugno, ma all'epoca non erano stati pubblicati i dazi, le tariffe doganali né i requisiti tecnici.
La Gaceta stabilisce un regime diverso per determinati cubani che lavorano all'estero, tra cui membri di missioni diplomatiche, consolari e aziendali statali, collaboratori, professionisti e altri lavoratori che abbiano permanenza di almeno due anni consecutivi nella missione.
Queste persone potranno importare una sola volta, tramite un'entità importatrice autorizzata, un veicolo elettrico con una capacità originale di fino a otto posti. In questo caso, l'imposta doganale sarà di 100 dollari e la tariffa per i servizi della dogana sarà di otto dollari.
I membri dell'equipaggio di navi e aeromobili potranno anch'essi avvalersi di tale modalità, sebbene i loro termini e procedure saranno regolati da disposizioni specifiche.
Per le importazioni commerciali, le aziende autorizzate dovranno acquistare veicoli elettrici da fornitori e marche approvate dal Comitato di Valutazione dei Mezzi Automotori.
Le auto nuove dovranno avere una garanzia superiore a un anno, mentre quelle usate dovranno avere una garanzia di oltre sei mesi, servizio post-vendita a Cuba, pezzi di ricambio, personale qualificato e assistenza stradale.
I veicoli elettrici usati importati da queste entità non possono superare i dieci anni di età né presentare danni causati da incidenti o mancanze nei loro sistemi principali.
Le importazioni commerciali di veicoli elettrici dovranno includere stazioni di ricarica basate su fonti rinnovabili, con una capacità equivalente al numero di automobili acquistate.
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