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Cubana de Aviación ha confermato questo lunedì la cancellazione immediata dei suoi voli tra Madrid e Cuba, con effetto da oggi, martedì 12 maggio, in un comunicato ufficiale rivolto a tour operator, agenzie di vendita e clienti in generale.
La compagnia aerea statale cubana ha riferito che «l'operatore contrattato per l'esecuzione dei suoi voli ha comunicato la cancellazione immediata dei voli CU471/CU470 sulla rotta Madrid – Santiago di Cuba – L'Avana – Santiago di Cuba – Madrid, a partire dal 12 maggio 2026».
Il operatore in questione è Plus Ultra Líneas Aéreas, compagnia spagnola che eseguiva quella rotta sotto un contratto di noleggio di aerei e equipaggi, utilizzando aerei Airbus A330-200.
Secondo il comunicato di Cubana, la misura «risponde a rischi derivanti dall'Ordine Esecutivo del 1 maggio 2026, emesso dalla Presidenza degli Stati Uniti, costituendo un fatto di forza maggiore estraneo al controllo della compagnia».
La ordinanza, firmata dal presidente Donald Trump, ha ampliato le sanzioni contro il regime cubano con misure secondarie di portata extraterritoriale che minacciano di escludere dal sistema finanziario statunitense banche e istituzioni che facilitino transazioni con entità cubane sottoposte a sanzioni.
Il detonante immediato è stata la designazione formale di GAESA —il conglomerato militare che controlla circa il 40% dell'economia cubana— nella lista degli Individui Specialmente Designati del Dipartimento del Tesoro, lo scorso 7 maggio, con termine fino al 5 giugno affinché le aziende straniere chiudano le loro operazioni con quel gruppo.
Il segretario di Stato Marco Rubio ha descritto le sanzioni contro GAESA come un «colpo diretto» al conglomerato militare cubano per «rubare al popolo cubano».
Plus Ultra ha una storia che la rende particolarmente vulnerabile a questo inasprimento: la compagnia è sotto indagine giudiziaria in Spagna per presunto riciclaggio di denaro, con i suoi massimi dirigenti arrestati nel dicembre del 2025, e i suoi legami con il chavismo venezuelano, il governo della Guinea Equatoriale e il regime cubano la pongono in una posizione ad alto rischio di fronte a qualsiasi sanzione statunitense.
La cancellazione non è un fatto isolato. A febbraio 2026, Cubana aveva già ridotto le sue frequenze Madrid–Cuba a causa della grave crisi di carburante nell'isola, e i voli di ritorno dovevano effettuare uno scalo tecnico a Santo Domingo per rifornirsi.
In aprile, Iberia ha annunciato la sospensione dei suoi voli diretti Madrid–L'Avana a partire da giugno, con possibile ripresa a novembre «a condizione che le circostanze lo consentano».
In totale, undici aerolinee hanno sospeso voli per Cuba nell'anno 2026, con più di 1.700 voli cancellati, lasciando solo otto compagnie operare rotte verso l'isola.
Cubana ha informato che «restituirà l'importo dei biglietti, conformemente alle disposizioni vigenti» e ha ringraziato «per la comprensione in merito a questa situazione eccezionale».
Durante l'interruzione, i passeggeri interessati potranno volare a Cuba via Panama attraverso l'accordo di code sharing di Iberia con Copa Airlines, sebbene con un tempo di viaggio maggiore e costi aggiuntivi.
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