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La filiale di CIMEX a Cienfuegos ha lanciato questa settimana una promozione su Facebook per il Giorno della Madre offrendo moto a combustione nella sua Negozio Juraguá a prezzi che variano da 1.950 a 2.550 dollari, in un paese dove il salario mensile medio corrisponde a soli 13 dollari al cambio informale.
L'annuncio, intitolato «Sorprendi la mamma con un regalo che le darà le ali!», presenta tre modelli: l'Ava Deer 250cc a 2.550 dollari, la Nipponee 150cc a 2.010 dollari e la Vera Khavak 175cc a 1.950 dollari. La pubblicazione invita a «regalare libertà e avventura» alle madri cubane questo 10 maggio.
La paradossalità è enorme: Cuba attraversa nel 2026 la peggiore crisi di carburante della sua storia recente, senza forniture venezuelane da dicembre 2025 e messicane da gennaio 2026, e con stazioni di servizio CUPET dove le code durano tra 15 e 24 ore.
Il litro di benzina nel mercato informale raggiunge i 5.000 pesos cubani, e il governo ha riconosciuto che Cuba ha a malapena carburante per operare al 50% della sua capacità energetica.
La promozione non tardò a scatenare un'ondata di commenti ironici e critici sui social network. «Tremenda sorpresa, e la benzina? Fate venire moto elettriche», scrisse un utente.
Un altro è stato più diretto: «Questo non è un regalo per una madre, questo è un dolore di testa, un dispiacere quando non potrà comprare benzina perché a qualcuno è venuto in mente di mettere la benzina nella moneta del nemico, come dite voi, e iniziare a mettere i Cupet solo per le mipymes».
Le critiche si sono rivolte anche ai prezzi. «Eccellente idea, grazie. Ora quando mi pagheranno lo stipendio in dollari andrò senza dubbio, aspettatemi...», ha ironizzato un altro utente. Un terzo ha concluso: «Accessibile al popolo lavoratore. Immagino che la vendano con 100 litri di benzina».
Il sarcasmo ha una base aritmetica: lo stipendio medio mensile a Cuba nel 2025 è stato di 6.930 pesos cubani, equivalente a circa 13 dollari al tasso di cambio informale. Il modello più economico della promozione costa più di 130 volte quel stipendio mensile.
La contraddizione si aggrava perché lo stesso governo cubano ha sospeso le importazioni di veicoli a combustione interna il 19 febbraio 2026, dando priorità a quelli elettrici e ibridi, mentre enti statali come CIMEX continuano a vendere e promuovere moto a benzina.
Non è la prima volta che CIMEX genera polemiche con questo tipo di offerte. Nel marzo del 2025, la corporazione ha promosso moto Diana assemblate a Cuba a quasi 2,840 dollari, suscitando reazioni altrettanto critiche. E a settembre di quell'anno, a Cienfuegos è stata smantellata una rete di rivenditori di turni per acquistare moto, che chiedeva tra 200 e 500 dollari per un posto in coda.
La vendita di moto a Cuba avviene esclusivamente in valute estere, in negozi che non accettano pesos cubani, rendendole articoli praticamente inaccessibili per la stragrande maggioranza della popolazione salariata. «La benzina è ciò che dovete garantire voi», ha riassunto un internauta in poche parole ciò che molti cubani pensano di fronte a questa campagna.
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