Il ministro dell'Energia e delle Miniere di Cuba, Vicente de la O Levy, ha ammesso questo mercoledì che l'unico carico di combustibile ricevuto in oltre quattro mesi —la petroliera russa Anatoly Kolodkin— non è sufficiente e il suo contenuto arriva solo fino alla fine di aprile.
"Solo con questa nave abbiamo fino alla fine di questo mese. Vale a dire, ci rimangono solo alcuni giorni, perché oggi siamo già al 22 aprile. Ci rimane fino alla fine di questo mese", ha dichiarato il ministro nel programma ufficiale della Mesa Redonda.
La avvertenza è critica: Cuba ha bisogno di otto navi mensili di tutti i combustibili per soddisfare le proprie esigenze energetiche ed economiche, ma ne ha ricevuta solo una da dicembre 2025.
"Se abbiamo bisogno di otto navi, inclusa l'economia, e ci arriva una nave con 100.000 tonnellate, la stiamo distribuendo al 50% di quanto necessario," ha spiegato De la O Levy.
El ministro ha riconosciuto che il regime opera attualmente a metà delle sue possibilità a causa della mancanza di combustibile: "Stiamo lavorando il 50% delle possibilità", ha affermato, aggiungendo che "la questione del combustibile è oggi quella che pesa di più in materia di generazione di elettricità".
Il Anatoly Kolodkin, petroliera sanzionata dagli Stati Uniti, dall'Unione Europea e dal Regno Unito, è arrivato a Matanzas il 30 marzo con circa 730.000 barili di crude russo.
Il greggio è stato trasportato via cabotaggio alla refineria Camilo Cienfuegos, dove dopo 48 ore erano già disponibili prodotti raffinati: gasolio, benzina, olio combustibile e gas di petrolio liquefatto.
La distribuzione è iniziata il 17 aprile, un giorno prima del previsto, e da allora si è osservato un miglioramento nei blackout, sebbene Cuba distribuisca solo 800 tonnellate giornaliere di combustibile, la metà delle 1.600 tonnellate necessarie per un'operazione normale.
La crisi si è aggravata a partire dal 3 dicembre 2025, quando è stato sequestrato il nave Skipper, che trasportava un milione di barili verso Cuba.
" l'8 dicembre entra l'ultimo barco... e da quel momento non abbiamo ricevuto più carburante fino ad ora," ha precisato il ministro.
A questa situazione si è aggiunta la cattura di Nicolás Maduro il 3 gennaio 2026, che ha interrotto il flusso di petrolio venezuelano, e Trump il 29 gennaio, che impone sanzioni secondarie e tariffe a qualsiasi paese che fornisca petrolio a Cuba, il che ha provocato la sospensione delle forniture di Pemex da parte di Messico.
"Un approvvigionamento di combustibile verso Cuba, da qualsiasi paese, può influenzare tutta l'economia di quel paese", ha riconosciuto lo stesso ministro spiegando l'effetto dissuasivo delle sanzioni statunitensi.
De la O Levy ha sottolineato che il regime continua a cercare nuovi carichi, ma senza garanzie concrete: "Stiamo facendo l'impensabile affinché ci sia un po' più di continuità".
La Russia ha annunciato un secondo invio, menzionato anche dal ministro degli Esteri Serguéi Lavrov, ma senza una data né un volume confermati al momento delle dichiarazioni del ministro cubano, che ha riassunto la situazione con una frase che non lascia margini di speranza: "Quanto può durarci questa felicità energetica? Non è molto tempo, Randy, non è molto tempo."
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