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Il Dipartimento del Tesoro degli Stati Uniti ha pubblicato questo venerdì la Licenza Generale 134B dell'Ufficio per il Controllo degli Attivi Stranieri (OFAC), che estende fino al 16 maggio l'autorizzazione per effettuare transazioni relative al petrolio russo già caricato su navi prima dell'entrata in vigore delle sanzioni.
La misura non annulla le sanzioni contro la Russia, ma mantiene un'eccezione limitata per le spedizioni già imbarcate entro il 17 aprile, cercando di evitare interruzioni nel mercato energetico globale in un contesto di alta volatilità dei prezzi, secondo EFE.
Questa è la seconda proroga di questo tipo: la Licenza Generale 134A era stata emessa il 19 marzo e scadeva l'11 aprile, coprendo i carichi imbarcati prima del 12 marzo.
Il segretario del Tesoro, Scott Bessent, ha difeso la decisione sottolineando che "il petrolio interessato era già in transito e la licenza non avrebbe fornito benefici finanziari rilevanti alla Russia, trattandosi di carichi precedentemente prodotti e imbarcati".
La estensione coincide con una finestra di particolare rilevanza per Cuba: il petroliero russo Universal, della compagnia statale Sovcomflot sanzionato dagli Stati Uniti, dall'Unione Europea e dal Regno Unito, naviga dal Baltico verso i Caraibi con arrivo stimato sull'isola alla fine di aprile.
El Universal ha attraversato il Canale della Manica l'8 aprile scortato da una fregata russa e sarebbe il secondo invio di greggio russo a Cuba in meno di un mese.
Il primo è arrivato il 31 marzo, quando la petroliera Anatoli Kolodkin —anch'essa di Sovcomflot e anch'essa sanzionata— ha attraccato nel porto di Matanzas con circa 730.000 barili di greggio, sufficienti per appena sette a dieci giorni di consumo.
Quel carico è stato possibile grazie a un eccezione umanitaria autorizzata direttamente dall'amministrazione Trump, nonostante la Licenza 134A escludesse esplicitamente Cuba.
Il ricercatore Jorge Piñón, dell'Energy Institute dell'Università del Texas, ha sottolineato che esiste un'alta probabilità che la destinazione finale del Universal sia anch'essa Cuba.
Il ministro russo dell'Energia, Serguéi Tsiviliov, aveva annunciato l'invio dell'Universal il 2 aprile durante il forum Energoprom-2026 a San Pietroburgo, dove ha dichiarato: "Una nave russa ha rotto il blocco. Una seconda nave è in fase di carico, e non lasceremo i cubani in difficoltà".
Cuba sta attraversando da gennaio 2026 una grave crisi energetica, aggravata dall'interruzione delle forniture venezuelane a seguito della cattura di Nicolás Maduro e dalla sospensione delle spedizioni messicane il 27 gennaio, che coprivano il 44% delle importazioni cubane.
L'isola produce solo circa 40.000 barili al giorno, ma ha bisogno di tra 90.000 e 110.000, il che ha causato blackout fino a 30 ore al giorno e un deficit energetico superiore a 1.800 megawatt in media.
In parallelo, l'amministrazione Trump ha adottato altre flessibilizzazioni mirate delle sanzioni energetiche, comprese autorizzazioni temporanee per acquisti di greggio iraniano e un congelamento delle leggi marittime per facilitare il trasporto di petrolio a livello nazionale.
La nuova licenza 134B si applica esclusivamente ai carichi già imbarcati ed esclude le transazioni con l'Iran, salvo autorizzazione specifica, limitando così il suo ambito all'interno del regime generale di sanzioni contro Mosca.
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