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Il primo ministro cubano Manuel Marrero Cruz ha ringraziato il governo e il popolo della Russia per l'invio della nave cisterna Anatoly Kolodkin, definendolo un gesto di solidarietà di fronte all'assedio energetico imposto a Cuba, senza mai menzionare che è stata l'amministrazione Trump a autorizzare l'entrata della nave.
"Esprimiamo il più sincero ringraziamento al Governo e al popolo della Russia per il loro gesto di solidarietà, in mezzo all'assedio energetico imposto al nostro Paese. #CubaSoberana continuerà a difendere il suo diritto di importare combustibili", ha scritto Marrero nel suo profilo di X.
Marrero, in questo modo, si è unito a Díaz-Canel, che poche ore prima aveva anche ringraziato pubblicamente Mosca, anche se ammettendo che il carico era insufficiente per risolvere la crisi.
Lo che nessuno dei due ha menzionato è che Washington ha autorizzato esplicitamente l'ingresso della nave per "ragioni umanitarie", come ha spiegato la portavoce della Casa Bianca, Karoline Leavitt, il 30 marzo.
Secondo i rapporti, l'autorizzazione è avvenuta dopo che La Habana ha permesso la fornitura di carburante per i generatori dell'ambasciata statunitense a Cuba.
El Anatoly Kolodkin appartiene a Sovcomflot, la compagnia di navigazione statale russa sanzionata dagli Stati Uniti, dall'Unione Europea e dal Regno Unito per i suoi legami con il conflitto in Ucraina.
Il vascello è arrivato nella baia di Matanzas questo martedì, diventando il primo petroliero a giungere a Cuba dopo quasi tre mesi, con 730.000 barili di petrolio caricati nel porto russo di Primorsk l'8 marzo scorso.
La scarico alla base di supertanker di Matanzas richiederà 96 ore prima di iniziare la raffinazione, ma il carico copre appena tra sette e dieci giorni del consumo totale dell'isola, che richiede tra 90.000 e 110.000 barili al giorno.
Mientras il regime costruiva un racconto di solidarietà internazionale, la televisione statale ha presentato l'arrivo della nave come una vittoria sovrana di fronte all'embargo, omettendo deliberatamente il ruolo di Washington nel renderlo possibile.
Cuba è priva di forniture stabili di petrolio da gennaio 2026, quando il Venezuela ha interrotto le sue spedizioni, e affronta blackout di fino a 20 e 25 ore al giorno, con un deficit elettrico compreso tra 1.700 e 2.040 megawatt.
Il 16 marzo si è verificato un blackout totale che ha colpito gli 11 milioni di abitanti dell'isola, nel peggior episodio di una crisi energetica strutturale aggravata da 67 anni di dittatura comunista.
L'analista politico cubanoamericano Andy Gómez è stato deciso nel valutare la situazione in un'intervista con Univision: non vedo ancora una fine. Non vedo senso. Non vedo una politica strategica".
Gómez ha anche sottolineato l'incoerenza della posizione statunitense: "La domanda che dobbiamo porci è questa: prima hanno detto che c'era un blocco del petrolio a Cuba, che nessuno poteva inviare petrolio a Cuba, poi hanno affermato che si stava permettendo a Venezuela di inviare al settore privato e ora lasciano entrare una nave dalla Russia a Cuba".
Cuba accumula una contrazione del 23% del suo PIL dal 2019 e prevede una ulteriore caduta del 7,2% per il 2026, secondo l'Economist Intelligence Unit, il che rende il ringraziamento di Marrero il riflesso di una disperazione energetica che dieci giorni di petrolio non risolveranno.
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