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Una cooperativa nella città di Bayamo ha iniziato a offrire trasporti funebri su un carro trainato da cavalli come alternativa di fronte alla scarsità di carburante, il che ha scatenato un intenso dibattito sui social riguardo se si tratti di creatività o della crisi strutturale che ha afflitto Cuba.
La cooperativa di produzione agropecuaria (CPA) Celia Sánchez Manduley, nella capitale della provincia di Granma, ha annunciato su social media l'inizio di un servizio funebre utilizzando una carrozza funebre, proposta come alternativa alla mancanza di carburante per i trasporti dei defunti.
La iniziativa è stata condivisa anche dall'utente Sucel Fajardo, che ha affermato nel suo profilo di Facebook che la cooperativa continua “a contribuire nella ricerca di soluzioni con creatività” per fornire servizi alla popolazione.
Secondo quanto spiegato dalla stessa cooperativa sul proprio sito, il servizio nasce in risposta alla carenza di carburante che colpisce i carri funebri tradizionali, una crisi che si è aggravata negli ultimi anni in tutto il paese.
La pubblicazione ha generato un forte dibattito tra gli utenti. Alcuni hanno difeso l'iniziativa come una soluzione pratica di fronte alla mancanza di risorse e hanno ricordato che le carrozze funebri trainate da cavalli esistono in altri paesi.
“Almeno c'è stata creatività ed è allegorico alla città”, ha commentato un internauta, in riferimento all'elevato numero di carri trainati da cavalli, qualcosa che distingue l'orientale urbe cubana.
Altri hanno affermato che potrebbe risultare addirittura più dignitoso dei veicoli statali in cattive condizioni.
Tuttavia, molti utenti hanno reagito con indignazione e hanno ritenuto che la misura rifletta il regresso e la precarietà del paese.
“Questa non è creatività, questa è miseria, romanticizzazione della povertà e mancanza di capacità del governo”, ha scritto un commentatore. Altri hanno criticato il conformismo di fronte a ciò che considerano un simbolo del deterioramento dei servizi pubblici a Cuba.
La polemica avviene in un contesto di profonda crisi del sistema funerario nell'isola. Negli ultimi mesi sono stati segnalati numerosi incidenti legati alla mancanza di carri funebri, carburante e bare.
Recentemente, l'emittente ufficiale CMHS Radio Caibarién ha informato che nel comune di Villa Clara è iniziata la produzione artigianale di bare per affrontare il deficit che colpisce i servizi necrologici.
L'annuncio ha provocato reazioni simili sui social media, dove alcuni utenti hanno ironizzato sulla narrativa ufficiale che attribuisce queste carenze all'embargo statunitense.
La crisi ha generato scene sempre più frequenti di improvvisazione. A Velasco, Holguín, una famiglia ha dovuto realizzare una bara con cartone e nastro adesivo a causa della totale mancanza di bare nella funeraria locale.
Il defunto è stato trasferito al cimitero su un triciclo dai propri familiari dopo che il corpo era rimasto per ore nella abitazione senza elettricità né trasporto funebre.
In parallelo, sono stati documentati diversi incidenti con carri funebri deteriorati in varie province. In alcuni casi, le bare sono cadute in piena strada durante i trasporti, lasciando i corpi esposti ai passanti.
Nel frattempo, il Ministero dei Trasporti ha annunciato alla fine del 2025 l'inserimento di 15 veicoli funebri elettrici per L'Avana, un progetto che il governo assicura si estenderà progressivamente al resto del paese.
Tuttavia, al di fuori della capitale, molte famiglie continuano a affrontare gravi difficoltà nel trasportare e seppellire i propri defunti, in un sistema funerario sempre più caratterizzato dalla scarsità di risorse e dall'improvvisazione.
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