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Un nuovo parco di 15 veicoli funebri elettrici ha iniziato a operare questo sabato a L'Avana, offrendo un servizio gratuito per la popolazione e un supporto energetico autonomo, ha informato il ministro dei Trasporti, Eduardo Rodríguez Dávila.
Secondo una nota di Rodríguez nel suo profilo di Facebook, il progetto è stato sviluppato in modo accelerato nell'ultimo mese e è stato recentemente supervisionato dal presidente Miguel Díaz-Canel insieme alle principali autorità del Partito e del Governo nella capitale.
Precisò che i veicoli appartengono all'azienda statale Servi Axess, appartenente alla Azienda Commercializzatrice AXESS, che è a sua volta collegata all'OSDE/GEA del Ministero dei Trasporti (Mitrans) e saranno utilizzati esclusivamente per trasferimenti all'interno della capitale cubana.
Il titolare dei Trasporti ha precisato che i costi del servizio saranno sostenuti dal bilancio dello Stato, per cui la popolazione non dovrà pagare per questo tipo di trasporto.
Fino ad ora, questa responsabilità ricadeva sull'Unità di Bilancio dei Servizi Necrologici del Governo Provinciale dell'Avana, che operava, come riconobbe lo stesso ministro, “in condizioni difficili”.
Il nuovo parco cerca di rafforzare la copertura del servizio funebre, in risposta a una indicazione della direzione del paese di fronte al collasso dei servizi funebri nella principale città cubana, così come in tutto il paese.
Rodríguez ha sottolineato che, trattandosi di veicoli elettrici, l'infrastruttura di ricarica è completamente supportata da pannelli solari e sistemi di accumulo dell'energia.
Como ultimo livello di sicurezza, è stato inoltre installato un generatore di emergenza. tutto il sistema funziona in modo automatizzato per dare priorità all'uso di fonti rinnovabili, ha spiegato.
Afferma inoltre che il fornitore dei veicoli si occuperà della manutenzione e delle riparazioni necessarie, con l'obiettivo di preservare lo stato tecnico delle attrezzature ed evitare che la mancanza di risorse o le limitazioni abituali compromettano la qualità del servizio nel tempo.
Anche se il progetto è iniziato all'Avana, il ministro ha affermato che fa parte di un piano più ampio che include il resto delle province del paese e il comune speciale Isla de la Juventud.
Este programma prevede l'inserimento progressivo di nuovi apparecchi elettrici e a combustione, già contrattati.
Il finanziamento in valuta estera proviene dai fondi per il Sostenimento e lo Sviluppo del Trasporto Pubblico, un meccanismo implementato quest'anno a partire dai redditi in valuta del settore e dalle tasse derivanti dalla commercializzazione dei veicoli.
Secondo il Mitrans, queste risorse hanno permesso l'acquisto di tricicli elettrici, microbuse Fotón, ecomobili a Sancti Spíritus, il catamarano V2V, così come pneumatici, batterie e altri materiali.
I servizi funebri a Cuba affrontano un collasso sostenuto a causa della mancanza di manutenzione dei carri funebri, della scarsità di carburante e materiali per bare, e di una gestione inefficace.
Incidenti gravi come bara caduta nelle vie pubbliche e corpi non trasferiti per ore hanno messo in evidenza la gravità di questa crisi.
La situazione è particolarmente critica nelle province al di fuori dell'Avana, dove le famiglie si trovano a dover affrontare l'impossibilità di salutare i loro morti in modo dignitoso.
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