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Il Ministero del Commercio Estero e degli Investimenti Stranieri ha ordinato la temporanea sospensione delle assunzioni e dei nuovi carichi di veicoli a combustione verso Cuba, in mezzo alla grave crisi di carburante che sta affrontando il paese.
Una copia del documento ufficiale, confermata da un'altra fonte esperta in materia, stabilisce che la misura risponde alla situazione attuale dell'approvvigionamento e fa parte delle azioni adottate per affrontarla.
La notifica, firmata dal viceministro primo Carlos Luis Jorge Méndez e datata 19 febbraio 2026, precisa che la decisione riguarda sia le nuove operazioni sia i contratti già firmati e in attesa di imbarco, inclusi i invii associati a contratti di consignazione.
Sono esclusi dalla misura i veicoli destinati al personale cubano designato permanentemente in missioni diplomatiche, consolari o imprenditoriali, così come i cooperanti, i professionisti e altri lavoratori assunti da entità cubane all'estero o nell'ambito di accordi intergovernativi.
Sono inclusi anche i membri dell'equipaggio di navi e aeromobili contrattati.
Il documento indica inoltre che, finché la sospensione sarà in vigore, continuerà la commercializzazione delle scorte di veicoli a combustione già presenti nei depositi doganali.
Le entità destinatari devono comunicare la decisione ai fornitori e ai clienti e attuare le azioni necessarie per rispettare la disposizione.
La misura viene adottata in un contesto caratterizzato da prolungati black-out, paralisi parziale dei trasporti e restrizioni energetiche che hanno colpito diversi settori dell'economia nazionale.
Recentemente, l'azienda statale Aerovaradero è tornata al centro delle critiche dopo una pubblicazione sui social media che ha messo in luce lo stato in cui si trovano decine di moto inviate a Cuba e stoccate presso l'Aeroporto Internazionale di Santiago di Cuba.
L'utente David Sollet Ortiz, nel gruppo Facebook "MI CUBA MUERE", ha condiviso immagini e un messaggio in cui descrive la situazione di abbandono dei veicoli.
Prima, a dicembre, decine di cubani hanno denunciato che i loro veicoli importati erano rimasti bloccati per mesi nei porti come Mariel e nelle strutture di Transimport, senza una spiegazione ufficiale ed esposti al degrado a causa della salsedine, della pioggia e del sole.
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