La crisi energetica a Cuba si è aggravata visibilmente dall'inizio del blocco statunitense alle spedizioni di petrolio, lasciando ampie zone del paese immerse nell'oscurità.
Un'analisi delle immagini satellitari condotta da Bloomberg rivela che l'intensità della luce notturna in diverse città cubane è diminuita fino al 50 percento rispetto ai livelli storici.
Tuttavia, recentemente il governante cubano Miguel Díaz-Canel ha riconosciuto che i blackout si sono intensificati a L'Avana e in altre province a causa della decisione del regime di dare priorità all'elettricità per l'economia.
Il rapporto Bloomberg, basato su dati della NASA e altre fonti cartografiche, mostra un deterioramento marcato dall'inizio dell'anno.
Il sistema elettrico dell'isola presentava già fragilità prima che, a dicembre, un guasto grave a una linea di trasmissione interrompesse il collegamento tra L'Avana e le centrali termoelettriche chiave a Matanzas.
Successivamente, l'amministrazione del presidente Donald Trump bloccò le spedizioni di carburante che rappresentavano circa il 60 percento dei circa 100 mila barili al giorno necessari per sostenere la generazione elettrica.
Le immagini satellitari evidenziano che città orientali come Santiago di Cuba e Holguín hanno registrato le maggiori diminuzioni nell'illuminazione notturna.
I lampioni e le reti residenziali che prima mantenevano attive ampie zone urbane ora appaiono considerevolmente più deboli o completamente spenti.
L'eccezione relativa è L'Avana. Anche se quartieri dell'est come Alamar e Cojímar mostrano una minore intensità luminosa, il centro della capitale rimane per lo più illuminato.
Secondo esperti citati da Bloomberg, questa differenza potrebbe essere spiegata sia dalla priorità politica che riceve la sede del governo, sia da una maggiore capacità economica per adottare soluzioni alternative come pannelli solari e sistemi di batterie.
I dati dell'ente statale Unión Eléctrica riflettono che la disponibilità giornaliera di elettricità è diminuita in modo significativo e che il deficit tra offerta e domanda ha raggiunto livelli storici.
Il collasso coincide con l'interruzione delle spedizioni di petrolio dalla Venezuela dopo la cattura di Nicolás Maduro il 3 gennaio e il successivo ordine di Trump di interrompere la fornitura energetica verso L'Avana.
Il Messico, che aveva anche inviato carichi di petrolio, ha effettuato il suo ultimo invio rilevante il 9 gennaio, secondo la società di analisi Kpler.
Settimane dopo, l'avvertimento di Washington riguardo a possibili dazi sui paesi che fornivano combustibile all'isola ha finito per fermare quel flusso.
Da allora, Cuba non ha ricevuto consegne significative di greggio.
Alcuni analisti stimano che le riserve disponibili potrebbero coprire meno di 20 giorni di consumo, anche se non esistono cifre ufficiali.
Di fronte al panorama, il governo ha annunciato misure di emergenza che includono la riduzione delle linee di trasporto pubblico, la diminuzione della giornata lavorativa statale a quattro giorni, la chiusura delle strutture turistiche e la limitazione nella vendita di carburante.
La situazione ha intensificato la pressione sulla popolazione, che si trova ad affrontare blackout prolungati, scarsità di carburante e difficoltà nell'accesso ai servizi di base.
Gli specialisti avvertono che, a differenza della crisi degli anni novanta dopo la caduta dell'Unione Sovietica, l'isola dispone ora di un margine esterno minore per sostenere il proprio sistema energetico, il che mette alla prova un'infrastruttura già indebolita da anni di mancanza di investimenti e manutenzione.
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