
La provincia di Holguín si sta preparando per l'inserimento di un nuovo microbus elettrico di fabbricazione nazionale, denominato «Rutero», con una capacità per 13 passeggeri e un'autonomia dichiarata di poco più di 300 chilometri per carica.
Il veicolo fa parte di un progetto che prevede la costruzione di dieci unità destinate al trasporto pubblico.
Secondo quanto riportato dal giornale ufficiale ¡Ahora!, il primo microbus è stato prodotto presso l'azienda «60 Anniversario della Rivoluzione d'Ottobre», nota come Fábrica KTP, in collaborazione con l'Industria Militare di Sancti Spíritus, e inizierà a prestare servizio a breve nella capitale di Holguín.
Sebbene le autorità abbiano annunciato il loro prossimo inserimento nelle rotte urbane, non hanno ancora specificato la data di inizio delle operazioni, il percorso che verrà coperto né quanto dovranno pagare i passeggeri.
Il progetto è finanziato dal Fondo di Sviluppo dei Trasporti, che ha permesso l'acquisto di moduli di propulsione, componenti elettrici e altri pezzi necessari per la produzione dei veicoli.
René Rodríguez, delegato provinciale del Ministero dei Trasporti, ha spiegato che l'iniziativa coinvolge anche il Cantiere Navale di Gibara, i cui lavoratori partecipano alla fabbricazione di componenti in fibra di vetro sfruttando la loro esperienza nell'uso di questo materiale.
La produzione prevista è di dieci microbusi, anche se la fabbricazione di nuove unità dipenderà dalla disponibilità dei kit e dei componenti necessari.
L'iniziativa arriva nel mezzo della profonda crisi del trasporto pubblico a Cuba, segnata dalla scarsità di carburante, dal deterioramento del parco automobilistico e dalle difficoltà nel mantenere le consuete rotte.
In Holguín, inoltre, l'espansione dei veicoli elettrici affronta limitazioni importanti. Alla fine di ottobre si è appreso che solo una delle quattro stazioni di ricarica installate nella provincia era in funzione, mentre le altre tre rimanevano fuori servizio per mancanza di sostegno solare e sistemi di accumulo energetico.
Nella stessa informazione si segnalava che l'Impresa Provinciale di Trasporto copriva 33 rotte tramite veicoli a noleggio che acquistano combustibile in valuta straniera.
Si era anche informato della costruzione di dieci veicoli elettrici in collaborazione con la Fábrica KTP, dei quali solo uno era completato e in fase di collaudo.
La sua incorporazione non è nemmeno un'iniziativa isolata. A Villa Clara è stata recentemente annunciata l'acquisizione di cinque microbusi elettrici per il trasporto scolastico, con l'aspettativa di registrarli prima della fine del 2026.
A Sancti Spíritus, da parte sua, si era informati sulla circolazione di 61 ecomobili elettrici di fabbricazione locale e sui piani per aumentare tale cifra a 73 prima della fine dell'anno.
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