Il ministro di Energia e Miniere, Vicente de la O Levy, ha messo in guardia che Cuba non dispone né disporrà di carburanti a breve termine, e che questa realtà non può diventare un pretesto per fermare la ricerca di soluzioni.
La dichiarazione è stata raccolta dalla Agenzia Cubana de Noticias, dopo la visita di lavoro del ministro a Holguín, dove ha incontrato lavoratori, ingegneri e dirigenti del settore energetico provinciale, insieme al primo segretario del Partito nella regione, Joel Queipo Ruiz, e al governatore Manuel Hernández Aguilera.
De la O Levy ha esortato a risolvere i problemi locali attraverso la collaborazione con aziende statali e private, con l'obiettivo di creare officine di riparazione che rafforzino la sostenibilità del servizio elettrico nel territorio.
Il ministro ha inoltre sottolineato che Holguín può sfruttare fonti rinnovabili oltre a quelle solari — idroelettrica, eolico e biomassa — per valorizzare appieno il suo potenziale produttivo.
Durante l'incontro, Iskander Concepción Martínez, responsabile dell'Unità Aziendale di Base di Holguín della Impresa di Gruppi Elettrogeni e Servizi Elettrici, ha parlato di una proposta per concentrare le attrezzature disponibili in un numero minore di strutture, al fine di facilitare l'approvvigionamento di combustibile e migliorare l'efficienza della generazione distribuita.
Concepción Martínez ha rivelato che alcuni impianti sono fermi da due o tre anni senza produrre elettricità, principalmente a causa di difficoltà nel rifornimento di carburante, sebbene siano mantenuti con misure di conservazione.
Ruber Reynaldo González, direttore generale dell' Empresa Eléctrica provinciale, ha sottolineato che le principali azioni mirano a ridurre i periodi di interruzione del servizio nel territorio, senza fornire scadenze concrete.
La avvertenza ministeriale arriva in un momento critico. Il 17 ottobre, pochi giorni prima della visita, lAzienda Elettrica di Holguín ha sospeso la rotazione dei circuiti a causa della «situazione complessa» del sistema nazionale, ad eccezione dei circuiti 1, 2, 19, 20 e 21, che forniscono energia all'Espresso dell'Ospedale Lenin.
A luglio, la provincia disponeva di appena 70 MW di fronte a una domanda massima stimata di 240 MW, meno del 30% del necessario.
La visita ha incluso incluso un tour a Moa, dove Dania Agudín, direttrice di Petrolio e Gas del ministero, ha sottolineato l'importanza della produzione nazionale di petrolio di fronte alla drammatica diminuzione delle importazioni di carburante, che ha attribuito all'embargo energetico statunitense.
In quel comune, De la O Levy ha esortato a avviare l'estrazione dell'oro con metodi meno complicati ma efficaci, per ridurre l'estrazione illegale nella zona. Il ministro ha anche invitato a combattere il furto nei parchi solari e altri crimini contro il sistema elettrico.
La scarsità di carburante non colpisce solo la generazione elettrica. Il ministro dei Trasporti, Eduardo Rodríguez Dávila, ha riconosciuto in un'intervista con Reuters che i viaggi interprovinciali in autobus da L'Avana sono crollati da 419 al giorno nel 2025 a solo 11 nel 2026, un collasso che illustra l'ampiezza nazionale della crisi.
In maggio, lo stesso De la O Levy aveva riconosciuto che Cuba non aveva riserve di diesel né di fuel oil per la generazione elettrica, una situazione che si è aggravata dopo l'interruzione delle spedizioni venezuelane a fine 2025 e il quasi totale fermo delle forniture messicane all'inizio del 2026.
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