Più di 20.000 multe da 225 dollari sono state elaborate in poco più di un mese nella contea di Broward, Florida, grazie alle telecamere installate sugli autobus scolastici per rilevare i conducenti che non si fermano quando i veicoli attivano il segnale di stop.
Il numero elevato di sanzioni costituisce un avvertimento per coloro che circolano nel sud della Florida: sorpassare un autobus scolastico fermo può costare centinaia di dollari, anche quando l'infrazione viene rilevata senza la presenza di un poliziotto sulla strada.
Secondo ha riportato NBC6 questo lunedì, le autorità scolastiche hanno iniziato a inviare le notifiche delle multe per posta il 9 settembre, dopo aver concesso agli automobilisti un periodo di grazia di circa un mese per familiarizzarsi con il sistema.
Le cifre hanno sorpreso anche i responsabili del programma. Michael Gregory, capo della Sicurezza e Protezione del Distretto Scolastico di Broward, ha spiegato che vengono rilevate tra 2.000 e 4.000 possibili infrazioni ogni settimana.
«L'obiettivo è ridurre le infrazioni. Sono davvero sorpreso dalle cifre che stiamo osservando», ha dichiarato Gregory a NBC6.
Il funzionario ha precisato che, da quando sono state emesse le notifiche a settembre, il sistema ha già elaborato oltre 20.000 infrazioni.
L'iniziativa funziona mediante telecamere installate sugli autobus scolastici della contea, capaci di registrare da angolazioni diverse i veicoli che passano accanto a loro quando sono fermi per raccogliere o lasciare gli studenti.
Tuttavia, le telecamere non impongono le sanzioni da sole. Le immagini delle possibili infrazioni vengono inviate alle autorità, e un agente di polizia deve esaminarle prima di decidere se emettere una notifica.
L'agente Michael Rosario, della Polizia del Distretto Scolastico di Broward, ha affermato che rivede ogni giorno centinaia di registrazioni e che molte mostrano conducenti che tentano di sorpassare prima che l'autobus completasse la sua fermata.
«Quello che sta succedendo è che la gente cerca di prendere il bus, e non dovrebbe volerlo fare», spiegò.
Rosario ha insistito sul fatto che gli automobilisti devono ridurre la velocità avvicinandosi a un autobus scolastico, invece di accelerare per evitare di rimanere bloccati dietro di esso.
Il programma è gestito con la tecnologia dell'azienda BusPatrol, che ritiene che l'elevato numero iniziale di sanzioni possa diminuire man mano che i conducenti si abituano alla sorveglianza.
La compagnia si aspetta che Broward sperimenti una riduzione delle infrazioni simile a quella osservata dopo l'implementazione delle telecamere a Miami-Dade.
L'obbligo di fermarsi è stabilito nel articolo 316.172 delle leggi della Florida, che richiede di fermare completamente il veicolo quando un autobus scolastico attiva i suoi segnali di stop.
La regola si applica anche agli automobilisti che circolano in contromano, eccetto su determinate strade suddivise da separatori fisici.
In base alle istruzioni ufficiali del Distretto Scolastico di Broward, nelle strade a due corsie tutti i veicoli devono fermarsi, indipendentemente dal senso di marcia.
La stessa obbligazione si applica sulle strade a quattro o più corsie che non hanno un separatore fisico, così come su quelle che dispongono soltanto di una corsia centrale per svoltare.
Un corsia di svolta o delle linee dipinte sull'asfalto non esonerano dall'arrestarsi davanti allo scuolabus.
L'eccezione si trova nelle strade divise da una medianas elevata, una barriera fisica o una striscia di terreno non pavimentato larga almeno cinque piedi. In questi casi, gli automobilisti che circolano in direzione contraria all'autobus non sono obbligati a fermarsi.
Sin embargo, i veicoli che circolano nella stessa direzione dell'autobus devono sempre fermarsi quando questi attiva i suoi segnali di fermata, anche se c'è una separazione tra le due direzioni di circolazione.
I conducenti devono rimanere fermi fino a quando l'autobus non rimuove i segnali di stop e non risulta sicuro ripartire.
Questa distinzione è particolarmente importante nelle strade a più corsie, dove alcuni automobilisti credono erroneamente di poter continuare a circolare perché si trovano dall’altra parte della strada.
La sanzione del programma di telecamere di Broward è di 225 dollari per infrazione.
Secondo il distretto scolastico, le multe iniziali emesse tramite questa procedura sono sanzioni civili e non aggiungono punti alla patente di guida.
Tuttavia, ciò non significa che tutte le infrazioni relative agli autobus scolastici abbiano le stesse conseguenze. Le violazioni rilevate direttamente dagli agenti di polizia stradale e altri casi previsti dalla legislazione possono essere soggette a procedure e sanzioni diverse.
I conducenti che ricevono una notifica possono esaminare le prove prima di decidere come procedere.
Il Distretto Scolastico di Broward conferma che le infrazioni possono essere consultate nel portale AlertBus, utilizzato per gestire le notifiche del programma.
Per accedere alle immagini e ai video è necessario visitare www.alertbus.com e inserire il numero di notifica e la targa del veicolo.
Il portale consente anche di effettuare il pagamento corrispondente.
Coloro che ritengono di aver ricevuto una multa ingiusta hanno il diritto di contestarla. Le istruzioni specifiche per presentare il reclamo sono indicate nella seconda pagina della notifica inviata per posta.
Il distretto raccomanda di esaminare attentamente quel documento prima di avviare qualsiasi pratica, poiché lì vengono spiegati i passaggi e le condizioni applicabili al caso.
Per ulteriori informazioni, gli automobilisti possono contattare il centro assistenza di AlertBus al 1-877-504-7080, dal lunedì al venerdì, dalle 8:00 alle 17:00.
Il servizio dispone di rappresentanti che parlano spagnolo, inglese e creolo haitiano.
Le autorità avvertono inoltre che attualmente non esistono piani di pagamento per le notifiche iniziali di 225 dollari. In determinati procedimenti amministrativi successivi potrebbero esserci altre condizioni e costi.
Per questo motivo, prima di pagare o contestare una sanzione, è importante verificare le prove e seguire le istruzioni ufficiali, specialmente se l'incidente è avvenuto su una strada con separatore centrale.
La rapida accumulazione di infrazioni a Broward ricorda la controversia che ha suscitato questo sistema nel vicino contea di Miami-Dade.
In marzo del 2025, l'Ufficio dello Sceriffo di Miami-Dade ha sospeso le multe relative ai separatori di corsia dopo aver ricevuto numerose lamentele da parte di conducenti che affermavano di essere stati sanzionati nonostante rispettassero la legge.
Uno dei principali problemi era rappresentato dagli automobilisti che circolavano contromano rispetto all'autobus, separati da questo da una corsia di separazione che legalmente li autorizzava a proseguire.
La controversia ha portato a una revisione del programma e a nuove misure per evitare l'emissione di citazioni errate.
Posteriormente, Miami-Dade ha annunciato la riattivazione del sistema a maggio 2026, con controlli aggiuntivi, revisione indipendente da parte della polizia e una procedura per contestare le sanzioni.
Il rilancio è avvenuto anche dopo che un giudice ha annullato circa 5.400 infrazioni del programma precedente, a causa delle irregolarità riscontrate.
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