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Il comune di Miami-Dade riprenderà questo lunedì il programma di multe per il sorpasso degli autobus scolastici con telecamere di rilevamento, sospeso un anno fa, dopo aver riscontrato gravi errori nelle citazioni inviate ai conducenti che, in alcuni casi, avevano rispettato la legge.
Il rilancio è stato annunciato questo venerdì dalle autorità della contea e dall'azienda BusPatrol, che gestisce il sistema, ha riportato la televisione Telemundo.
Il programma inizierà il 4 maggio con un periodo di avviso di 14 giorni senza sanzioni economiche; le multe di 225 dollari entreranno in vigore a partire dal 18 maggio.
La sceriffo della contea, Rosie Cordero-Stutz, aveva sospeso il programma nell'aprile del 2025 per quelli che lei stessa aveva definito "sbagli inaccettabili".
Tra le anomalie riscontrate, le citazioni indicavano un importo di 225 dollari, mentre quello corretto era di 344, il che generava un saldo pendente che attivava sospensioni automatiche delle patenti di guida.
Un giudice di Miami-Dade ha annullato 5.400 violazioni del programma precedente e tutte le multe pendenti sono state rinunciate come parte del rilancio.
In ottobre 2025, Miami ha valutato di riattivare il controverso programma delle multe con audizioni virtuali per risolvere circa 8.600 contestazioni in sospeso.
Meses prima, a marzo di quell'anno, Miami-Dade aveva già parzialmente sospeso le multe relative a infrazioni sui separatori di corsie.
Per il rilancio, le autorità sottolineano miglioramenti sostanziali rispetto al programma originale. Steve Randazzo, di BusPatrol, ha spiegato che "solo i video delle possibili violazioni che soddisfano i criteri dell'ufficio dello sceriffo saranno inviati e valutati in modo indipendente... inoltre ci sarà un sistema di ricorso. Tutte le contestazioni delle sanzioni avranno l'opportunità di essere ascoltate durante un'udienza".
Il sistema tecnologico è stato aggiornato. Randazzo ha descritto che è "collegato a una telecamera principale operata con intelligenza artificiale, è il 30% più preciso di una persona e può rilevare i conducenti imprudenti attraverso otto corsie di traffico".
Circa 900 autobus del distretto sono già dotati di un sistema di quattro telecamere interne e cinque esterne. Le informazioni sulle targhe dei veicoli che non si fermano vengono registrate nel momento in cui l'autobus attiva le sue luci lampeggianti e il segnale di stop.
I conducenti che riceveranno una multa avranno 60 giorni per decidere se pagarla o recarsi in tribunale. È stata inoltre attivata una linea di assistenza al pubblico.
Secondo dati citati da funzionari, in Florida si registrano in media oltre 8.000 infrazioni giornaliere di conducenti che sorpassano autobus scolastici fermi.
A livello nazionale, si stima che 40 milioni di conducenti negli Stati Uniti commettano questa infrazione ogni anno, mettendo a rischio i bambini mentre salgono sull'autobus o scendono in strada.
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