Una giovane cubana residente a Miami ha denunciato che, al suo arrivo a Cuba, quando è andata a ritirare l'auto a noleggio all'aeroporto, le è stato richiesto un importo di 140 dollari solo per la benzina, più altri 60 dollari di mancia per l'addetto alla consegna del veicolo: un esborso totale di 200 dollari senza essere ancora uscita dalla terminal.
La giovane, identificata sui social media come Claudeliña, ha condiviso su Facebook il video con il suo racconto, registrato prima di lasciare l'installazione.
«Quando sono arrivata a ritirare l'auto, mi hanno detto che dovevo pagare 140 dollari di benzina. 140 dollari di benzina!, che per noi, sul camion, nel nostro rimorchio, non mettiamo 140 dollari di benzina», ha detto, visibilmente indignata.
La mancia, secondo il suo racconto, è aumentata notevolmente. «Prima venivi e bastavano 20 dollari, 25 dollari per la persona che ti cercava l'auto. Ora devi dare 60. Insomma, arrivando all'aeroporto devi sborsare 200 dollari», si è lamentato.
La giovane, che ha viaggiato con Delta Airlines, menziona che durante il ritiro dei bagagli è mancata la luce tre volte, cosa che già prevedeva. Ciò che non si aspettava erano i costi per l'auto.
«Lo sto facendo adesso (il video) perché dopo uno vede la famiglia e si scorda tutto. Sono superstressata e non sono ancora uscita dall'aeroporto», ha sottolineato.
I commenti al video riflettono che l'esperienza non è un caso isolato. Un utente ha scritto: «Sei uscito bene, a me hanno chiesto 250 per il serbatoio pieno». Un altro ha rivelato che a Santa Clara gli hanno chiesto 100 dollari di mancia «così, in faccia, diretto». Un terzo utente ha riassunto la situazione con una frase incisiva: «È il livello di estorsione che c'è. È la legge della sopravvivenza».
Una camagüeyana residente negli Stati Uniti ha raccontato un'esperienza ancora più frustrante, avvenuta anni fa: «Mio marito ha prenotato l'auto con oltre tre mesi di anticipo. Quando siamo arrivati a Cuba, non c'era l'auto e abbiamo dovuto trascorrere oltre tre ore a discutere con i ladri del noleggio per finire con un'auto che non conteneva i bagagli, il cui aria condizionata non funzionava e che ha bucato una gomma uscendo da L'Avana». All'arrivo a destinazione e richiedendo il cambio di gomma, hanno accusato il marito di aver dato la gomma buona a un'altra persona e di averne messa una vecchia. «Era il 2018 e da allora non siamo mai più tornati», ha concluso.
Il retroterra di questi addebiti è la crisi del carburante che colpisce Cuba: dal 15 maggio 2026, il regime ha liberalizzato il prezzo della benzina in valute e ha fissato il prezzo della B100 a 2,60 dollari al litro nei canali ufficiali in dollari. Nel mercato informale, il prezzo è arrivato a oscillare tra sei e otto dollari al litro.
Gli operatori di autonoleggio trasferiscono direttamente questo costo al cliente, generando addebiti che i viaggiatori descrivono come estorsioni. Nel luglio del 2026 è stata documentata una tariffa di 450 dollari per un solo giorno per il viaggio tra l'aeroporto di L'Avana e Cienfuegos. In agosto, la cubana Rachel Zanabria ha pubblicato un video virale denunciando che le hanno consegnato l'auto a noleggio senza benzina nonostante avesse pagato per il serbatoio pieno.
Il modello si ripete: il viaggiatore paga dall'estero per un servizio che, al suo arrivo in aeroporto, si trasforma in una serie di spese impreviste, veicoli in cattive condizioni e mance forzate, senza che ci sia una regolamentazione effettiva che tuteli l'utente.
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