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La corporazione statale Cimex, S.A. ha applicato questo venerdì un nuovo aumento drastico del prezzo del combustibile a Cuba, fissando la benzina speciale B100 a 2,60 dollari al litro, quasi il doppio del suo valore precedente nei canali dollarizzati.
La misura è stata ufficializzata nella Circolare Speciale 03/2026, firmata dal presidente della corporazione, Héctor Oroza Busutil, con entrata in vigore a partire dalle 12:00 di questo venerdì.
Il documento, che ha iniziato a circolare sui social media e di cui abbiamo confermato la veridicità con diverse fonti esperte in materia sull'isola tramite CiberCuba, stabilisce inoltre una nuova scala di prezzi al dettaglio per tutti i carburanti commerciati in valuta straniera.
La benzina speciale B94 passa a costare 2,00 USD al litro; la benzina normale B90, 1,90 USD; la benzina B-83, 1,80 USD; il diesel speciale, 2,20 USD; e il diesel normale, 2,00 USD.
Fino ad ora, la benzina speciale veniva venduta ufficialmente a circa 1,30 USD al litro nei servicentros in dollari, con restrizioni fino a 20 litri a persona. L'aumento applicato questo venerdì rappresenta, di fatto, un rincaro di quasi il 100%.
La misura si inserisce nella liberalizzazione del prezzo del carburante annunciata dal Ministero delle Finanze e dei Prezzi, che da oggi consente a ciascun importatore di stabilire il proprio prezzo in base ai costi reali di operazione.
Lo stesso ministero ha riconosciuto che mantenere un prezzo unico "non può essere sostenuto economicamente nelle attuali condizioni".
El rincaro delle tariffe arriva nel momento peggiore per la popolazione. Il ministro dell'Energia e delle Miniere, Vicente de La O Levy, ha ammesso mercoledì che Cuba "non ha assolutamente nulla di combustibile, di diesel, solo gas associato" per generare elettricità, mentre il deficit di generazione elettrica ha superato martedì i 2.113 MW.
La reazione dei cittadini sui social media è stata di indignazione generalizzata. "Di grazia, 7 dollari e spicci per un gallone di benzina normale, deve essere la benzina più cara del mondo, e se non lo è, ci siamo molto vicini", ha scritto Oscar Rodríguez.
Luis Emilio Rico Díaz è stato più diretto: "In dollari? Lo stipendio del popolo cubano è in dollari? È quattro volte più caro che in qualsiasi paese delle Americhe!".
Altri cubani hanno evidenziato una strategia deliberata del regime. "Il gioco del calamaro: scompaio il prodotto delle unità statali, vieni a vedere a quale prezzo lo paga il cubano comune e poi te lo infilano senza vaselina. Così succede con tutto", ha denunciato Yanaylet Oggunsita Jiménez.
Da parte sua, Ubilquis Ramos Agüero ha riassunto il sentire di molti. "Spero ci sia benzina per poter almeno avviare le auto prima che si rompano del tutto."
El economista Elías Amor ha avvertito recentemente che la liberalizzazione potrebbe beneficiare le mipymes collegate al Grupo di Amministrazione Aziendale S.A. (Gaesa), il conglomerato imprenditoriale dell'élite militare cubana che controlla circa il 60% dell'economia.
"Ci sono sempre motivi nascosti nelle decisioni del regime castrista, e qui ce ne sono evidentemente", ha sottolineato Amor.
Nel mercato informale, il litro di benzina è arrivato a quotarsi tra 4.000 e 6.000 pesos cubani ad aprile e maggio, equivalente a tra sette e dodici dollari al tasso di cambio informale, il che rende il nuovo prezzo ufficiale solo un punto di riferimento per coloro che hanno accesso a valute estere, mentre la maggior parte dei cubani percepisce lo stipendio in pesos.
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