I conducenti delle pompe funebri a Pinar del Río erano a casa per mancanza di veicoli

Pinar del Río ha ricevuto sette carri funebriFoto © Facebook/Tele Pinar

I conducenti dei servizi funebri di Pinar del Río sono rimasti a casa senza poter lavorare a causa dell'assenza di veicoli operativi, come ha ammesso questa settimana un funzionario provinciale citato da l'agenzia statale ACN. La rivelazione è stata sepolta sotto il tono trionfalistico della nota ufficiale, che annunciava l'arrivo di sette carri funebri nella provincia.

Alberto Weekes Hernández, direttore generale dell'azienda provinciale di trasporto passeggeri in autobus, ha riconosciuto che i nuovi veicoli rappresentano una «iniezione» per l'ente, «considerando che gli autisti si trovavano a casa a causa della mancanza di combustibili».

La flotta ricevuta include quattro veicoli a combustione e tre veicoli elettrici, acquistati con fondi del Ministero dei Trasporti destinati allo sviluppo del trasporto pubblico, come spiegato da Carlos Rodríguez González, delegato ai Trasporti della provincia.

La distribuzione territoriale assegna uno dei veicoli ai comuni di Guane, Mantua e Sandino; un altro a Consolación del Sur; e il resto al territorio capoluogo.

Questa ultima assegnazione risulta particolarmente significativa: a gennaio del 2025, i familiari a Consolación del Sur hanno dovuto portare a spalla un feretro fino al cimitero a causa della mancanza di trasporto funebre.

I tre veicoli elettrici hanno un autonomia di 120 chilometri e si caricano completamente in tre ore e mezza dal Sistema Elettrico Nazionale, come ha spiegato Luis Alberto Palacios Rivero, tecnico di esploitazione dei trasporti. Saranno guidati da un solo autista, mentre quelli a combustione richiederanno due.

Il collasso del servizio funebre non è esclusivo di Pinar del Río. Il 13 luglio, una donna deceduta a Holguín è stata trasportata al cimitero con un giogo di buoi perché il carro funebre non aveva carburante. Nel febbraio 2025, Ciego de Ávila operava appena otto dei suoi 19 carri funebri.

Il regime ha risposto con misure graduali che non hanno risolto il deficit strutturale: a maggio del 2026, il governo ha annunciato l'arrivo di carri funebri tipo pickup JMC di fabbricazione cinese al Porto di Mariel; il Ministero dei Trasporti sta lavorando insieme all'Unione delle Industrie Militari per il assemblaggio di 50 carri funebri elettrici per i municipi del paese; e a L'Avana, l'azienda statale ServiAxess opera 15 veicoli elettrici dal dicembre del 2025.

Il momento della consegna non è casuale: Pinar del Río è stata designata sede dell'atto centrale nazionale del 26 luglio, in commemorazione del 73° anniversario degli assalti ai quartieri Moncada e Carlos Manuel de Céspedes. La stessa nota dell'ACN menziona esplicitamente che la provincia è «sede dell'atto centrale per il 26 luglio» come parte della giustificazione per il miglioramento del servizio.

I nuovi veicoli si aggiungono ai veicoli elettrici di Tabacuba e a un microbus diesel che è recentemente giunto nella provincia, sebbene l'ammissione che gli autisti non lavoravano da tempo riveli la gravità della crisi che questi sette veicoli cominciano appena a affrontare.

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Redazione di CiberCuba

Un team di giornalisti impegnati a informare sull'attualità cubana e temi di interesse globale. Su CiberCuba lavoriamo per offrire notizie veritiere e analisi critiche.

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