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Il ministro dei Trasporti di Cuba, Eduardo Rodríguez Dávila, ha confermato questo domenica che il regime ha già iniziato l'assemblaggio del primo lotto di veicoli elettrici destinati al trasporto funebre.
Nel suo profilo di Facebook, il titolare del settore ha sottolineato che questo processo vede la partecipazione dell'Unione delle Industrie Militari (UIM).
Rodríguez ha fatto tale affermazione in un ampio testo in cui ha fornito un bilancio della situazione dei trasporti a L'Avana dopo aver visitato tutte le province del paese nel contesto dell'esercizio di vigilanza dell'Assemblea Nazionale del Potere Popolare.
Anche se non ha fornito dettagli su quanti carri funebri elettrici siano in produzione né sui tempi di consegna, Rodríguez ha menzionato che l'iniziativa punta a migliorare i servizi associati al trasporto dei cadaveri, un settore che, come altri all'interno del trasporto pubblico e statale, ha subito un profondo deterioramento negli ultimi anni.
Il progetto fa parte di un insieme di azioni destinate a "contenere il processo di deterioramento dei servizi pubblici di trasporto e avviare la ripresa", secondo le parole del ministro.
In parallelo, si sta lavorando al recupero degli autobus, al dispiegamento di microbuses elettrici, al miglioramento delle stazioni ferroviarie e all'introduzione di tricicli ecologici in municipi come Regla.
La partecipazione dell'Unione delle Industrie Militari in questo nuovo fronte amplia la presenza del settore militare in funzioni tradizionalmente civili, come la produzione di trasporto sanitario, carico e ora anche funebre.
La grave scarsità di combustibile ha spinto il regime cubano a cercare soluzioni alternative, come l'uso di veicoli elettrici e l'inserimento di tecnologie rinnovabili in settori strategici del trasporto.
Tuttavia, i risultati visibili rimangono limitati di fronte al collasso generalizzato del sistema di mobilità nel paese.
Rodríguez Dávila ha annunciato che, oltre a questo assemblaggio funebre, si sta procedendo con un progetto per attivare la prima terminal degli autobus elettrici con ricarica da fonti rinnovabili nella capitale, oltre a nuove linee ferroviarie e a una riorganizzazione del traffico urbano in risposta all'aumento delle moto elettriche e dei ciclomotori.
Recientemente, un carro fúnebre elettrico è stato consegnato nel municipio villaclaireño di Placetas.
L'internauta Kirenia Bermúdez Quesada, lavoratrice dell'Impresa di Servizi Comunali di Villa Clara, ha confermato che alla consegna dell'auto elettrica hanno partecipato funzionari del municipio, dirigenti di Sancti Spíritus e lavoratori del settore.
Decine di utenti hanno commentato su Facebook che l'idea dovrebbe essere replicata in altri comuni dove i cittadini devono improvvisare mezzi di trasporto per trasferire il cadavere dei loro cari.
La situazione dei servizi funerari a Cuba è critica a causa della mancanza di carri funebri operativi, della scarsità di pezzi di ricambio e di una manutenzione inadeguata.
Questo problema colpisce multiple province, costringendo le famiglie a utilizzare trasporti alternativi per effettuare i funerali.
Domande frequenti sulla crisi del trasporto funebre a Cuba
Perché si stanno assemblando carrozze funebri elettriche a Cuba?
Il montaggio di carri funebri elettrici a Cuba risponde alla necessità di migliorare i servizi funebri, che hanno subito un grave deterioramento a causa della mancanza di veicoli operativi, della scarsità di pezzi di ricambio e della cattiva manutenzione. Questa iniziativa, sostenuta dall'Unione delle Industrie Militare (UIM), fa parte di uno sforzo più ampio per contenere il processo di deterioramento dei servizi pubblici di trasporto nel paese.
Qual è la situazione attuale dei servizi funebri a Cuba?
La situazione dei servizi funerari a Cuba è critica. La mancanza di carri funebri operativi e la scarsità di risorse hanno costretto le famiglie a improvvisare mezzi di trasporto alternativi per effettuare le sepolture. Questo problema colpisce molte province, e le misure adottate dal governo, come l'introduzione di carri funebri elettrici, si sono rivelate insufficienti per risolvere una crisi strutturale di lunga data.
Quale ruolo gioca l'Unione delle Industrie Militari nell'assemblaggio di carrozze funebri elettriche?
L'Unione delle Industrie Militari (UIM) è coinvolta nell'assemblaggio di carrozze funebri elettriche come parte di uno sforzo del regime cubano per ampliare la presenza del settore militare in funzioni tradizionalmente civili. Questo progetto si aggiunge alla produzione di altri tipi di trasporto nel tentativo di trovare soluzioni alla crisi della mobilità scatenata dalla scarsità di carburante e dal collasso del sistema di trasporto a Cuba.
Come stanno reagendo i cittadini cubani all'introduzione di carro funebre elettrici?
L'introduzione di carro funebri elettrici ha generato una mescolanza di reazioni tra i cittadini cubani. Mentre alcuni vedono la misura come un passo necessario, molti altri hanno espresso la loro frustrazione e scetticismo, considerandola una soluzione temporanea e insufficiente di fronte a un problema più profondo. Commenti sui social media riflettono il malcontento generale riguardo allo stato dei servizi funebri e la percezione di disuguaglianza nel loro accesso.
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