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Il rapporto trimestrale che Pemex ha presentato alla Commissione per i Titoli e gli Scambi degli Stati Uniti rivela che la compagnia petrolifera statale messicana ha esportato a Cuba solo 900 barili al giorno tra gennaio e marzo del 2026, una quantità equivalente a circa 14,2 milioni di dollari che ha rappresentato appena lo 0,2% del totale delle sue esportazioni in quel periodo.
La cifra rappresenta un crollo del 96% rispetto ai volumi del 2025, quando Pemex inviò all'isola 15.000 barili al giorno di petrolio e 2.200 barili al giorno di prodotti petroliferi, per un valore totale di 500 milioni di dollari, che allora equivaleva al 3,1% delle sue spedizioni totali di petrolio.
Il crollo delle forniture ha una causa diretta: la pressione di Washington. Il 29 gennaio 2026, il presidente Donald Trump ha firmato un'ordinanza esecutiva che autorizza l'imposizione di dazi aggiuntivi ai paesi che vendono petrolio a Cuba, il che ha portato il Messico a bloccare quasi completamente le sue spedizioni. L'ultimo carico di petrolio messicano è arrivato sull'isola a gennaio, proprio prima che la minaccia dei dazi fosse formalizzata.
Al termine del primo trimestre, il 31 marzo, Pemex ha anche cambiato il nome della sussidiaria incaricata delle forniture a Cuba: da Gasolinas Bienestar è diventata Servicios Logísticos Integrales Mumiya, S.A. de C.V.
Nel suo rapporto all'autorità di vigilanza borsistica statunitense, l'azienda ha dichiarato che «le vendite di Servizi Logistici Integrali Mumiya, S.A. de C.V. avvengono sotto contratti denominati in pesos alle tariffe di mercato attuali» e che dispone di procedure per garantire il rispetto delle normative legali.
Tuttavia, la trasparenza di queste operazioni è stata messa in discussione. Il quotidiano messicano Vanguardia ha richiesto più volte a Pemex i registri di pagamento di Cuba senza ricevere risposta, sostenendo che si tratta di una questione tra privati.
Eduardo Bohórquez, direttore di Transparencia Mexicana, ha indicato a quel media che il Governo e la compagnia petrolifera statale dovrebbero essere obbligati a rendere trasparenti gli importi e i comprovanti di pagamento, dato che si tratta di risorse federali.
Il direttore generale di Pemex, Víctor Rodríguez Padilla, aveva affermato a febbraio che Cuba rispetta i suoi obblighi: «Se mi chiedono se Cuba sta pagando, certo che sì, non abbiamo alcuna fattura scaduta secondo il contratto. Sono molto puntuali nei loro pagamenti».
La caduta delle spedizioni messicane aggrava una crisi energetica senza precedenti a Cuba. L'isola ha bisogno di circa 110.000 barili al giorno di petrolio e produce solo circa 40.000 barili propri.
Venezuela, che storicamente è stato il suo principale fornitore, ha concluso le sue spedizioni nel dicembre 2025 riducendole da 24.000 barili al giorno nel 2023 a soli 9.528 nel 2025.
Una donazione russa di 100.000 tonnellate metriche di greggio, arrivata a marzo del 2026, si stava esaurendo per giugno senza nuovi invii confermati.
Il 11 giugno, gli Stati Uniti hanno sanzionato anche CUPET, l'Unione Cuba-Petrolio, il che ha provocato la sospensione di una spedizione di 250.000 barili da parte dell'azienda Vanguard Energy e ha portato la compagnia petrolifera australiana Melbana Energy a fermare le sue operazioni sull'isola.
In questo contesto, la presidente Claudia Sheinbaum ha annunciato questa settimana che il Messico sta lavorando per rianimare le spedizioni di petrolio a Cuba attraverso aziende private con permessi commerciali, non direttamente tramite Pemex.
«Non è che si sia riavviato, ma il meccanismo sarebbe attraverso aziende private che hanno il permesso di portare combustibile a Cuba», ha precisato durante la sua conferenza stampa quotidiana, e ha aggiunto: «ci aspettiamo che si possa riprendere presto in modo commerciale. Non è una questione umanitaria, ma di natura commerciale».
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