«Per questo il prezzo continua a salire»: Cubani sull'uso dell'olio come carburante nelle auto

Un video virale mostra un cubano mentre versa olio nel serbatoio di un'automobile, nel bel mezzo della peggiore crisi energetica di Cuba da decenni.



I cubani versano olio come benzina nelle macchineFoto © Captura di video da Facebook / Bryan Anniel Prado Diaz

Un video pubblicato su Facebook da Bryan Anniel Prado Diaz mostra un cubano che versa olio nel serbatoio di un'automobile a benzina, mentre denuncia che ciò che gli è stato venduto nel mercato nero come carburante era in realtà olio imbottigliato di nuovo.

La registrazione ha accumulato oltre un milione di riproduzioni, diventando un nuovo testimone virale della catastrofe energetica che vive l'Isola.

«Stiamo mettendo dell'olio qui sulla macchina, ne metteremo un po' per ravvivare il carrello», dice l'autore all'inizio del video.

Il suo compagno chiarisce: «È un aleco di benzina. È benzina. È un'auto a benzina», prima di mostrare una bottiglia di olio di soia marca Sublime, ancora chiusa. «Vedete che è olio? Così dopo non mi dite che è benzina riempita qui».

Il caso documenta una pratica che ogni giorno si sta diffondendo di più a Cuba: l'uso disperato di olio vegetale come sostituto del combustibile.

A inizio giugno, il litro di benzina nel mercato nero oscillava tra i 3.500 e gli 8.000 pesos cubani (CUP), e sono già stati documentati casi di 16.000 CUP pagati per appena tre litri.

Da parte sua, l'olio di girasole si aggirava sui 1.500 CUP al litro nel mercato informale, per cui il suo utilizzo risulta più economico rispetto al diesel.

Tuttavia, la «nuova domanda» da parte degli autisti per un prodotto che è un alimento di prima necessità ha anche fatto aumentare il suo prezzo.

Così lo hanno confermato gli internauti nel post di Prado Diaz.

«Per questo motivo l'olio sta acquisendo sempre più valore», disse uno.

«Certo, fino a poco tempo fa era a 900, oggi è già a 2.000», ha aggiunto un altro.

«Dovrebbero unirsi tutti coloro che versano olio per capire le conseguenze, dato che questo ha portato a un aumento del prezzo dell'olio, e ovviamente, loro ne traggono beneficio sui passaggi, ma la maggior parte delle persone sta affrontando difficoltà», ha osservato un terzo.

«Adesso sì, l'olio arriverà a 4.000 pesos, e chi lo vuole per cucinare che fa», ha domandato un altro utente.

Tecnicamente l'olio vegetale non è un sostituto adeguato per il diesel. La sua alta viscosità provoca una peggiore atomizzazione del carburante, combustione incompleta, accumulo di depositi di carbonio sugli iniettori e usura accelerata del motore, il che a lungo termine aggrava ulteriormente il deterioramento dell'già precario parco veicolare cubano.

Questo video si aggiunge a una serie di testimonianze simili che circolano negli ultimi mesi.

Il 9 aprile scorso, un camion sulla rotta Camagüey-La Habana ha utilizzato 30 bottiglie di olio da cucina mescolate con petrolio per completare il tragitto.

A fine maggio, i cubani hanno riempito il serbatoio di un autobus con olio di girasole a causa dell'impossibilità di ottenere gasolio.

La crisi di fondo è strutturale e ha responsabili diretti.

Dal dicembre 2025, Cuba ha smesso di ricevere petrolio importato da Venezuela e Messico, accumulando mesi consecutivi senza forniture esterne. Le riserve di 100.000 tonnellate di petrolio russo arrivate a marzo 2026 si sono esaurite rapidamente.

Il regime stesso ha ammesso il disastro: il ministro dell'Energia ha riconosciuto che il paese era «senza combustibile», e Miguel Díaz-Canel ha ammesso ad aprile che «ci sono combustibile, quasi nulla».

Lontano dall'alleviare la situazione, il regime ha scelto di liberalizzare i prezzi nelle stazioni a pagamento in dollari a partire dal 15 maggio, fissando il prezzo della benzina speciale B100 a 2,60 USD al litro, una cifra inaccessibile per la maggior parte dei cubani che ricevono lo stipendio in pesos e il cui stipendio medio statale non supera i 5.000 CUP mensili.

La misura ha alimentato la speculazione e ha aperto la porta a frodi come quella denunciata nel video virale.

Cuba ha accumulato sette collassi totali del Sistema Elettroenergetico Nazionale in 18 mesi, incluso un black-out nazionale lo scorso 16 marzo, e sono state registrate code di oltre 15 ore per fare rifornimento di carburante presso le stazioni di servizio.

Un commentatore cubano sui social media ha riassunto con amarezza l'orizzonte che ci attende: «Presto l'olio costerà 10.000 pesos, se non ci sarà».

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Redazione di CiberCuba

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