Il ponte sul fiume El Salado, al chilometro 34 della strada Las Tunas-Bayamo, è stato riaperto al traffico veicolare a mezzogiorno di lunedì 4 maggio, dopo due giorni di intensivi lavori di riparazione nella provincia di Granma, come riferito da media e autorità di quel territorio.
Il chiusura del ponte sul fiume Salado era stata decretata venerdì scorso dalla Commissione Provinciale per la Sicurezza Stradale di Granma, dopo che l'asfalto dell'approccio del trave del viadotto – dal lato di Granma – era ceduto a causa dell'indebolimento accumulato dall'uragano Melissa.
Il ciclone ha colpito l'oriente di Cuba il 29 ottobre 2025 come categoria 3, provocando una grande piena del fiume Salado —affluente del fiume Cauto— che ha eroso progressivamente la base del terrapieno di avvicinamento fino a farlo cedere.
La struttura principale del ponte non ha subito danni gravi; solo il rilevato di accesso è stato interessato, come ha spiegato sul posto l'ingegnera Sandra Loureiro Rodríguez, direttrice generale del Centro Nazionale di Viabilità.
Le riparazioni sono state eseguite dalla Brigata Costruttrice numero sei del Contingente Braulio Coroneaux, della Società di Costruzione e Montaggio di Granma (COINGEX), che ha iniziato i lavori domenica 3 maggio alle 7:00 del mattino e li ha prolungati senza interruzione fino alle 2:00 della notte.
Se extrajo la capa de asfalto y su base soportante en un espacio de dos metros de ancho y cuatro metros y medio de profundidad, para luego rellenar con rajón de voladura de la cantera El Cacao, en el municipio de Jiguaní, y grava de río de una cantera en Bayamo, detalló Raudi Almaguer Capote, director general de la ECM granmense.
«Abbiamo lavorato ininterrottamente da quando abbiamo cominciato fino alle 2 di notte, perché siamo consapevoli dell'importanza di questo ponte», ha detto Osvani Fonseca Yero, operatore di pala gommata, senza scendere dal suo veicolo.
La prima segretaria del Partito Comunista a Granma, Yudelkis Ortiz Barceló, aveva stimato prima di iniziare i lavori che l'opera sarebbe durata «circa 48 ore se non ci fossero stati inconvenienti come la rottura di qualche attrezzatura o altre situazioni», termine che è stato rispettato.
Ortiz Barceló ha pubblicato su Facebook che «è stato arduo il lavoro dei costruttori e della viabilità» e ha colto l'occasione per riconoscerli.
La governatrice Yanetsy Terry Gutiérrez ha informato che le operazioni continuano fino al ripristino dell'asfalto, il che non impedisce il transito già ristabilito.
L'ingegnere Denis Arjona Báez, direttore del Centro Provinciale di Viabilità a Granma, ha precisato che nei prossimi giorni sarà versata una miscela bituminosa per completare totalmente la porzione riparata.
Durante la chiusura, i conducenti hanno dovuto utilizzare il percorso alternativo Tunas–Holguín–Granma attraverso la Carretera Central, il che ha aumentato i costi del trasporto e ha colpito utenti privati e piccole imprese.
Il ponte ha una lunghezza di 50 metri, si eleva a 12 metri sopra il livello dell'acqua del fiume Salado e fa parte della strada di 73 km che unisce Las Tunas e Bayamo, inaugurata il 28 gennaio 1971, e che riduce di 76 km la distanza tra le due città rispetto alla Carretera Central.
Il uragano Melissa ha lasciato diverse strade impraticabili nell'oriente cubano, con ponti crollati a Santiago di Cuba e tratti limitati a Holguín e Guantánamo, in una ripresa stradale che è stata lenta e disuguale in tutta la regione.
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