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VOYAH Automotive Technology Co., Ltd., la famiglia premium di veicoli a nuova energia di Dongfeng Motor Corporation, ha debuttato ufficialmente alla Borsa di Hong Kong il 19 marzo con il codice azionario 07489.HK, diventando la prima azione di veicolo elettrico premium di un'azienda statale cinese a quotarsi in quel mercato.
La operazione è stata effettuata tramite una quotazione per introduzione, un formato che non implica l'emissione di nuove azioni né l'attrazione di capitale fresco, ma conferisce al marchio una propria presenza sul mercato e maggiore visibilità agli investitori internazionali. In totale, sono state quotate 885.381.529 azioni H nel mercato principale di Hong Kong.
Dongfeng Motor ha celebrato il traguardo sui suoi canali ufficiali con un messaggio che riassume lo spirito dell'annuncio: «Un passo avanti, insieme. VOYAH è ufficialmente quotata alla Borsa di Hong Kong (07489.HK), aprendo un nuovo capitolo nel suo sviluppo globale. Guidata dall'innovazione e da una visione di mobilità intelligente, VOYAH continua a crescere».
Il debutto in borsa è il risultato di una grande riorganizzazione aziendale: mentre VOYAH conquistava il proprio spazio nel mercato finanziario, il Dongfeng Motor Group completava il suo processo di dislistamento da Hong Kong. Il 10 marzo è stato l'ultimo giorno di negoziazione del gruppo madre in quel mercato, e gli azionisti hanno ricevuto 0,3552608 azioni di VOYAH per ogni azione di Dongfeng, più 6,68 HKD in contante.
Dalla richiesta di quotazione nell'ottobre del 2025 fino alla registrazione nel marzo del 2026, VOYAH ha completato il complesso processo di approvazione in meno di sei mesi.
La marca ha sostenuto il suo debutto con numeri solidi. Tra il 2023 e il 2025, le sue vendite sono cresciute da circa 50.300 unità a 150.200 unità, con un tasso di crescita annuale composto del 72,8%. Nel 2025, VOYAH ha raggiunto un utile netto di RMB 1.020 milioni, ottenendo la redditività per la prima volta, con un margine lordo del 20,9%.
I dati sulle consegne pubblicati su HKEX rafforzano questa performance: a marzo 2026 il marchio ha consegnato 15.806 veicoli, il 20,5% in più rispetto a marzo 2025, con il VOYAH FREE in testa con 8.952 unità, seguito dal VOYAH DREAMER con 5.391 e dal VOYAH PASSION con 1.463. Le consegne accumulate del primo trimestre hanno raggiunto 38.392 unità, con un incremento dell'11,8% su base annua.
Due giorni prima del debutto in borsa, VOYAH ha presentato il suo SUV di punta Tai Shan Ultra, il primo veicolo di produzione in serie al mondo dotato di LiDAR a immagine di 896 linee, in grado di rilevare ostacoli a 30 centimetri fino a 162 metri di distanza. L'edizione speciale «Black Knight» è stata lanciata simultaneamente a un prezzo di RMB 509.900.
In Cuba, Dongfeng Cuba rappresenta ufficialmente il marchio e commercializza modelli della famiglia VOYAH nel suo catalogo, tra cui il Voyah Free+ (SUV ibrido a partire da €44.900) e il Voyah Dream PHEV (SUV sette posti a partire da €64.900).
Paralelamente, Dongfeng Cuba ha annunciato la costruzione di 11 nuove stazioni di ricarica elettrica in tutta l'isola, in collaborazione con il Ministero dei Trasporti, che funzioneranno con sistemi fotovoltaici propri e indipendenti dalla rete elettrica nazionale.
Il contesto di espansione di Dongfeng nel mercato dei veicoli elettrici si riflette anche nei suoi più recenti sviluppi tecnologici: Dongfeng e Huawei hanno recentemente presentato lo Yijing X9 e l'Epicland X9, due SUV che illustrano la scommessa del gruppo sulla mobilità intelligente di alto livello.
Lu Fang, presidente di VOYAH, ha riassunto la road map dopo la quotazione: «Continueremo a mantenere lo sviluppo di alta qualità, a lungo termine e a fornire agli utenti buoni prodotti e servizi».
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