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Nel servicentro noto come "La Cubana", situato nei pressi della Plaza Antonio Maceo a Santiago di Cuba, c'è carburante disponibile questo venerdì, ma solo per coloro che indossano un uniforme: i veicoli della polizia e delle entità statali si riforniscono senza restrizioni mentre la popolazione comune è in fila da giorni senza successo.
La denuncia, ricevuta in forma anonima dal giornalista indipendente Yosmany Mayeta Labrada, è accompagnata su Facebook da immagini che mostrano circa sette pattuglie bianche mentre fanno rifornimento nel luogo senza apparenti restrizioni.
"Per questo c'è combustibile, questo è reprimere il popolo", ha dichiarato la fonte anonima che ha inviato l'informazione, una frase che riassume la frustrazione di coloro che da giorni aspettano in lunghe code sotto il sole di Santiago.
Mayeta ha ricordato che mentre ciò accade, la popolazione che dipende dai trasporti per lavorare o risolvere le proprie necessità quotidiane continua a essere colpita dalla crisi energetica, osservando come le risorse vengano destinate a coloro che hanno privilegi.
"E per i lavoratori della salute, che sono i più sacrificati, per loro non c'è alcuno stimolo," ha messo in discussione un'emigrata nella pubblicazione.
La scena contrasta in modo brutale con la realtà che vive il cittadino comune a Santiago di Cuba: code che arrivano fino a 15-24 ore per ottenere appena 20 litri massimi nelle stazioni di servizio statali, prezzi nel mercato nero che raggiungono i 6.000 pesos al litro di benzina, e interruzioni di energia fino a 24 ore al giorno che sono diventate routine nella provincia.
I commenti dei cittadini in risposta alla denuncia riflettono un'indignazione che ormai non si contiene più: "Per quei repressori c'è di tutto, ma per il popolo a cui chiedono resistenza, nulla", ha scritto un utente. Un altro ha osservato: "Ecco perché il paese non avanza, le risorse vengono sprecate in cose che non producono nulla". Un terzo è stato più diretto: "Loro non la vendono, ma la danno ai loro amicetti affinché la vendano".
Una santiaguera ha risposto a coloro che sostengono che la Polizia debba avere la priorità nella distribuzione di carburante. "La criminalità è alle stelle, perché se dipendi da loro ti fai delle lunghe attese. Questo è per girare in tondo a controllare quale autista offre passaggi e dietro ai cartellini che mettono", ha detto.
Il modello denunciato a Santiago non è un fatto isolato. Da gennaio, quando la scarsità ha iniziato a manifestarsi in modo critico, è stato documentato in modo sistematico che i militari e la polizia ricevono forniture garantite mentre i civili non ricevono nulla.
La crisi del carburante che sta vivendo Cuba è la più grave da decenni.
Venezuela ha interrotto le sue spedizioni da 25.000 a 35.000 barili al giorno a partire da dicembre 2025; il Messico ha sospeso i suoi il 9 gennaio scorso, quando rappresentavano il 44 % delle importazioni cubane; e le sanzioni dell'amministrazione Trump hanno messo pressione su altri fornitori. Cuba produce internamente solo 40.000 dei 110.000 barili al giorno di cui ha bisogno.
L'unico carico significativo ricevuto negli ultimi mesi è stato quello della petroliera russa Anatoly Kolodkin, arrivata a Matanzas il 30 marzo con 730.000 barili, sufficienti a malapena fino alla fine di aprile.
Il ministro dell'Energia e delle Miniere, Vicente de la O Levy, ha ammesso giovedì scorso nella Mesa Redonda che le riserve si esaurirebbero in pochi giorni. Giorni prima, Miguel Díaz-Canel aveva riconosciuto pubblicamente che Cuba è totalmente priva di carburante per quasi tutto.
Mentre il regime chiede "resistenza" alla popolazione e i suoi funzionari ammettono il collasso energetico, le immagini del servicentro "La Cubana" a Santiago di Cuba raccontano un'altra storia: quella di uno Stato che garantisce carburante alle sue forze di controllo prima di pane, trasporti o luce al popolo che dice di governare.
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