Un cubano ha costruito da zero un triciclo azionato dal motore di un generatore elettrico e si è messo a girare con il suo veicolo per le strade dell'Avana.
Il singolare mezzo di trasporto è stato registrato dall'utente Yan Leyva e è diventato virale su Instagram domenica, con il titolo "Follia". Dura appena 28 secondi, ma è stato sufficiente per scatenare un'onda di ammirazione, commenti e risate sui social media.
"Questo mi ha decisamente sorpreso ed è che il socio è arrivato con un motore da pianta, sì, con quello che ti fornisce luce a casa. Si è creato una specie di triciclo racing perché andava molto veloce", descrive Leyva nel video.
"Il socio va senza casco, con specchi di moto elettrica e freni a disco. Amortizzazione tramite bielletta anteriore. No, questo tipo è un ingegnere, la verità," commentò.
Il veicolo, costruito interamente con pezzi riciclati e rottami, ha come cuore meccanico un motore OHV stazionario di circa sette HP e 200 cc, del tipo utilizzato nei generatori da 3.500 watt.
Un commentatore con conoscenze tecniche ha spiegato che questi motori "sono famosi per la loro durezza, resistenza e basso consumo" e ha sottolineato che "l'inventiva del cubano non ha eguali nella storia".
Un altro utente assicura di aver venduto la pianta all'ingegnoso conducente e ha raccontato la sua sorpresa. "Quello lì mi ha comprato la pianta e mi ha detto che era per questo. Non gli ho creduto e guarda adesso, lo trovo qui".
Un terzo lo ha visto in azione: "L'ho visto per la calle Zanja l'altro giorno. Andava veloce e si vedevano scintille dove c'era il motore".
Il risultato finale ricorda inevitabilmente i bolidi post-apocalittici della serie cinematografica Mad Max, quei veicoli costruiti su rottami funzionali in un mondo privo di risorse.
I cubani stessi l'hanno notato: "Siamo già pronti per un film di Mad Max cubano", ha scritto un commentatore. Un altro lo ha descritto con precisione chirurgica: "È come se un bicitaxi e una pianta elettrica avessero fatto un trio con una motorina".
Le riferimenti spaziali non sono mancati. "Il cubano non va sulla luna perché non gli danno l'opportunità", ha scritto uno. "Il socio ha fatto l'Artemis II e non gli hanno dato i crediti", ha sottolineato un altro. E qualcuno ha lanciato la sentenza più inconfutabile di tutte: "Se ci lasciano, sistemiamo noi stessi le termolettriche".
Dietro all'umorismo si cela una realtà dura. Il trasporto pubblico a L'Avana è praticamente paralizzato a causa della scarsità di carburante, con percorsi sospesi, fermate vuote e decine di guaguas abbandonate e arrugginite nei depositi come La Fortuna.
La benzina nel mercato informale è quotata tra 2.500 e 5.000 pesos cubani al litro, circa otto a dieci dollari, mentre le pensioni non superano i 2.000 pesos mensili.
Ante questo collasso, gli habaneri hanno moltiplicato l'uso di tricicli elettrici, biciclette e moto adattate. A Ciego de Ávila, solo due delle 135 linee di autobus operavano minimamente lo scorso marzo.
Questo "triciclo da corsa" non è la prima invenzione virale nata da questa necessità. Un cubano ha adattato un Fiat Polski per funzionare a carbone vegetale, e un altro video ha mostrato diversi connazionali muovere una motocicletta con appena mezzo litro di benzina.
"La necessità è la madre di tutta l'inventiva," riassunse un commentatore con filosofia stoica.
Il pilota del triciclo, da parte sua, circola senza casco per la avenida 23 de La Habana mentre la NASA, secondo un altro utente, "lo sta cercando".
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