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A Cuba, il trasporto pubblico attraversa una situazione critica e una dimostrazione di ciò è quanto sta accadendo a Ciego de Ávila. Delle 135 linee di autobus destinate al trasporto dei passeggeri, attualmente ne funzionano solo due, e lo fanno con frequenze minime e irregolarità, il che limita seriamente la mobilità quotidiana della popolazione.
Il dato è stato pubblicato dal quotidiano ufficiale Invasor, che attribuisce il deterioramento del servizio principalmente alla crisi di carburante aggravata che affronta il paese e alla bassa disponibilità tecnica dei veicoli.
Il piano di trasporto passeggeri per quest'anno era già ridotto, con circa 11 milioni di viaggi previsti. Nel 2025 non è stato raggiunto nemmeno l'obiettivo iniziale di 18 milioni, poiché è stato raggiunto solo il 75% del piano a causa della mancanza di carburante e di problemi tecnici nella flotta.
Le difficoltà non riguardano solo le linee degli autobus, ma si estendono anche al trasporto ferroviario.
La direttrice dei Trasporti a Ciego de Ávila, Olga Gener Pérez, ha informato che le sette linee ferroviarie che operavano nella provincia sono attualmente ferme a causa della carenza di carburante, dopo aver funzionato per quattro mesi con buoni risultati.
Di fronte a questo scenario, le autorità locali cercano alternative per mantenere alcuni servizi. Tra le misure annunciate c'è l'inserimento di quattro tricicli elettrici in grado di percorrere circa 120 chilometri con un carico fino a 1,5 tonnellate.
Si prevede inoltre di aggiungere un microbù di 14 posti destinato a supportare i trasferimenti medici e le interconsultazioni, in mezzo alle crescenti difficoltà nel garantire la mobilità dei pazienti.
Le persone che ricevono emodialisi nei comuni di Ciego de Ávila e Morón vengono trasportate su tricicli elettrici, con variazioni negli orari e minore comodità rispetto a quando utilizzavano i taxi.
In altri municipi, alcuni pazienti devono rimanere ricoverati negli ospedali a causa della mancanza di trasporto. Nel frattempo, l'autobus destinato ai turni medici verso L'Avana ha ridotto la sua frequenza a una partenza settimanale.
Il trasporto pubblico a Cuba è in completo collasso, ma il deterioramento di questo settore è iniziato con forti limitazioni ancor prima dell'attuale crisi energetica.
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