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Il petroliero russo ‘Anatoli Kolodkin’ è arrivato questo lunedì a Cuba con 100.000 tonnellate di greggio —equivalenti a circa 730.000 barili—, come confermato dal Ministero dei Trasporti della Russia tramite l’agenzia EFE.
Se tratta del primo carico di petrolio che arriva sull'isola dopo quasi tre mesi, nel mezzo della peggiore crisi energetica che il paese abbia vissuto in decenni.
La nave è attraccata al porto di Matanzas, dove attualmente si trova in attesa di essere scaricata, dopo essere salpata il 9 marzo scorso da Primorsk, in Russia.
Durante la sua traversata, il petroliero ha navigato con una destinazione iniziale dichiarata come fittizia ed è stato scortato dalla marina russa mentre attraversava la Manica. Nei giorni recenti si trovava a nord di Haiti prima di completare il suo percorso verso i Caraibi.
L'‘Anatoli Kolodkin’ appartiene a Sovcomflot, un'azienda statale russa sanzionata dagli Stati Uniti dal 2024, e anche la nave stessa è sanzionata dall'Unione Europea e dal Regno Unito.
Pese a ciò, il presidente Donald Trump autorizzò il suo ingresso e difese la decisione come una misura di carattere umanitario. “Preferisco farlo entrare, sia dalla Russia che da qualsiasi altro paese, perché la gente ha bisogno di riscaldamento, refrigerazione e altre cose di base,” affermò.
Trump è stato più diretto nel sottolineare che non ha “nessun problema” con il fatto che Cuba riceva petrolio russo, anche se ha definito il regime di La Habana come “cattivo e corrotto”. La Guardia Costiera statunitense ha schierato almeno due imbarcazioni a nord dell'isola, ma ha ricevuto istruzioni di non intercettare la nave.
La consegna del carico arriva dopo mesi di collasso energetico. Dal 9 gennaio 2026, Cuba ha smesso di ricevere forniture stabili di petrolio: il Venezuela ha sospeso le sue spedizioni dopo la cattura di Nicolás Maduro da parte delle forze statunitensi, e il Messico ha interrotto quelle di Pemex —che rappresentavano il 44% delle importazioni cubane nel 2025— sotto le pressioni di Washington.
Il deficit elettrico ha raggiunto i 2.000 megawatt al giorno nella prima metà di marzo, con interruzioni di energia che hanno superato le 30 ore in alcune zone e hanno colpito oltre il 60% del paese. La crisi si è ulteriormente aggravata dopo la scomparsa a febbraio di una nave russa con circa 200.000 barili di gasolio che non è mai arrivata sull'isola.
Secondo stime citate da EFE, il carico appena arrivato permetterebbe a malapena di coprire diverse settimane di domanda energetica, il che evidenzia il carattere temporaneo dell'alleviamento.
Inoltre, rapporti di stampa indicano che Mosca potrebbe stare inviando un secondo tanker, il 'Sea Horse', con circa 27.000 tonnellate di carburante, il che suggerisce un tentativo di mantenere a breve termine l'approvvigionamento verso l'isola.
Questo movimento si verifica in un contesto di contraddizioni nella politica di Washington. Alla fine di gennaio, Trump ha firmato un'ordinanza esecutiva che minacciava di imporre dazi ai paesi che fornivano petrolio a Cuba. Tuttavia, settimane dopo ha autorizzato puntualmente questo invio, nel mezzo dell'aggravarsi della crisi energetica nell'isola.
La Russia ha qualificato la spedizione come "aiuto umanitario", mentre l'ONU mantiene attivo un piano di emergenza di 94,1 milioni di dollari per affrontare la situazione a Cuba.
Nel frattempo, l'incapacità del regime di garantire la fornitura elettrica mantiene paralizzata buona parte dell'economia e aggrava le condizioni di vita della popolazione.
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