Trump ordina di pagare gli agenti della TSA, ma lunghe code negli aeroporti potrebbero continuare per settimane



Aglomerazione all'aeroporto degli Stati Uniti (immagine di riferimento)Foto © Captura de video / usatoday.com

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Nonostante il presidente Donald Trump abbia ordinato di riprendere il pagamento agli agenti dell'Amministrazione per la Sicurezza nei Trasporti (TSA), il caos negli aeroporti degli Stati Uniti è ben lontano dall'essere risolto.

I lavoratori inizieranno a ricevere i propri stipendi a partire da lunedì 30 marzo, dopo più di 40 giorni senza ricevere pagamenti a causa della chiusura parziale del governo federale. Tuttavia, la mancanza di personale e le dimissioni di dipendenti durante la crisi continuano a influenzare gravemente le operazioni.

Oltre 500 agenti hanno rinunciato ai loro posti a causa di inadempienze nei pagamenti, mentre migliaia di loro si sono astenuti dal lavoro perché non riuscivano a coprire le spese di base. Il tasso di assenteismo ha superato il 12% del personale, provocando lunghe file, ritardi e passeggeri che hanno perso voli in diversi aeroporti del paese.

Esperti avvertono che il pagamento degli stipendi, sebbene necessario, non rappresenta una soluzione immediata. L'ex amministratore della TSA, John S. Pistole, ha assicurato a Telemundo 51 che la ripresa dipenderà da quanti lavoratori ritorneranno effettivamente ai loro posti.

"Tutto dipende da quanta gente tornerà. Alcuni potrebbero aver trovato altri lavoro e non tornare," spiegò.

Secondo le loro stime, se una parte significativa del personale si reintegra, i tempi di attesa potrebbero iniziare a ridursi nei prossimi giorni o settimane. Tuttavia, l'incertezza e il turnover abituale del settore potrebbero prolungare il problema.

Nel frattempo, gli aeroporti continuano a raccomandare ai viaggiatori di arrivare con un anticipo fino a quattro ore a causa dell'instabilità nei controlli di sicurezza.

La crisi ha portato molti passeggeri a rivedere i loro piani e a considerare alternative come viaggiare in auto, treno o autobus, per paura di perdere i loro voli.

L'episodio mette in evidenza la fragilità del sistema aeroportuale statunitense di fronte a conflitti politici che colpiscono direttamente il suo personale chiave, anche quando vengono attivate misure di emergenza dalla Casa Bianca.

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