USAV Wilson Wharf: Il nocciolo di guerra degli Stati Uniti che è uscito da Guantánamo e naviga vicino alla costa nord di Cuba



Nave statunitenseFoto © U.S.NI

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Il naviglio militare statunitense USAV Wilson Wharf è salpato sabato dalla Base Navale di Guantánamo ed è stato rilevato mentre navigava lungo la costa nord di Cuba in direzione ovest, secondo i dati del sistema di identificazione automatica (AIS) pubblicati dal tracker marittimo @FlconEYES su X.

Il avvistamento è stato registrato alle 1:14 di notte, quando la nave si trovava alle coordinate 21°11.340 N / 75°10.590 W, navigando a una velocità compresa tra 9.7 e 10 nodi con rotta verso nord-ovest, a circa 296-304 gradi.

Il USAV Wilson Wharf è una nave dell'Esercito degli Stati Uniti, classificata come imbarcazione da sbarco di tipo roll-on/roll-off (Ro-Ro) con rampa di prua, progettata per trasportare veicoli militari pesanti, container e carico generico in operazioni costiere e anfibie.

Pertiene alla classe LCU 2000, conosciuta anche come classe Runnymede, e porta la designazione LCU-2011.

Il barco è lungo 53 metri e largo 12 metri, ha un dislocamento di circa 575 tonnellate e può raggiungere i 12 nodi a vuoto e 10 nodi con carico, con un'autonomia di 4.500 miglia nautiche. È assegnato alla 7ª Brigata di Trasporto (Espeditionaria), con sede presso la Joint Base Langley-Eustis, nello stato della Virginia.

Il registro AIS indica che il Wilson Wharf è entrato nella Baia di Guantánamo il 4 ottobre 2025, è uscito il 13 dello stesso mese ed è rientrato quel giorno, senza registrazione di uscita fino avvistamento di questo sabato, il che dimostra che è rimasto alla base per oltre cinque mesi.

Il movimento della nave avviene in un contesto di crescente attività militare statunitense nei Caraibi.

En gennaio 2026, il Comando Sud ha riposizionato le navi anfibie USS Iwo Jima e USS San Antonio di fronte alla costa settentrionale di Cuba. A febbraio, almeno tre navi militari sono state rilevate a meno di otto miglia nautiche da quella stessa costa.

La Operazione Southern Spear, attiva da settembre 2025, rafforza la sorveglianza nella regione contro il narcotraffico e il contrabbando legati a Cuba e Venezuela, con un costo stimato di circa 3.000 milioni di dollari fino a febbraio 2026.

Il Wilson Wharf non è estraneo a missioni di alto profilo. Nel marzo del 2024 ha partecipato all'operazione logistica verso Gaza (JLOTS), salpando insieme all'LSV-6 USAV SP/4 James A. Loux e ad altre navi dell'Esercito da Fort Eustis verso il Mediterraneo Orientale.

Il generale Francis L. Donovan, capo del Comando Sud, ha dichiarato nel marzo del 2026 che gli Stati Uniti mantengono piani di emergenza per gestire un possibile esodo di massa e crisi umanitaria a Cuba.

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