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El Aeropuerto Internacional Juan Gualberto Gómez di Varadero ha ricevuto nella mattinata di mercoledì il primo volo proveniente da San Pietroburgo operato dalla compagnia aerea statale venezuelana Conviasa, un'esordio di rotta che collega direttamente una delle principali città russe con il principale polo turistico di Cuba.
Secondo l'agenzia Sol de Cuba, i viaggiatori sono stati accolti con musica cubana e stuzzichini, nel tentativo di stimolare il turismo declassato nell'isola.
La nuova connessione rafforza i legami turistici tra Russia e Cuba, facilitando l'accesso senza scali verso Varadero e aprendo una porta d'accesso diretta da uno dei principali alleati del regime cubano.
Dal punto di vista istituzionale, l'apertura della rotta rafforza l'impegno di Cuba per la diversificazione dei suoi mercati emissori e per la ripresa del settore.
In aprile, la compagnia aerea statale venezuelana Conviasa ha cancellato il suo programma di voli tra Caracas, Mosca e L'Avana, che era attivo dal 2023. La decisione ha avuto un impatto diretto sulla già deteriorata connettività aerea di Cuba.
L'Associazione degli Operatori Turistici della Russia (ATOR) ha comunicato che l'ultimo volo da Mosca a Caracas con scalo a L'Avana era programmato per il 28 aprile.
Mientras il regime cubano promuoveva ambiziosi piani di modernizzazione dell'Aeroporto Internazionale José Martí, le compagnie aeree internazionali continuavano a ritirare le loro operazioni a causa della bassa domanda e delle cattive condizioni operative.
A inizio aprile, compagnie aeree come Avianca, Copa e Wingo mantenevano voli dalla Colombia verso L'Avana con tassi di occupazione inferiori al 70 %, livelli considerati economicamente non sostenibili per le compagnie aeree commerciali.
Secondo gli esperti, affinché un volo sia sostenibile deve superare l'80% di occupazione e raggiungere una tariffa media di almeno 300 dollari a passeggero.
In contrasto con questa realtà, le autorità cubane hanno presentato alla Fiera Internazionale dei Trasporti e della Logistica piani per ristrutturare piste, piattaforme e terminal, e sono addirittura state inaugurate una nuova sala con capacità per 300 passeggeri nella Terminal 3.
Tuttavia, questi annunci sembrano non essere sufficienti per fermare l'esodo delle compagnie aeree internazionali.
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