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Southwest Airlines ha eliminato la sua rinomata politica "cliente di taglia", che permetteva ai passeggeri di taglia grande di richiedere un secondo posto senza costi aggiuntivi.
A partire dal 27 gennaio 2026, i passeggeri di taglia grande o le persone con obesità dovranno acquistare un posto extra in anticipo per garantire il proprio spazio a bordo.
La compagnia aerea ha indicato che il bracciolo sarà considerato “il limite definitivo tra i posti a sedere” e i clienti che lo supereranno dovranno pagare il posto aggiuntivo prima di viaggiare.
Inoltre, i rimborsi per quel secondo posto saranno soggetti a condizioni più rigorose. Saranno considerati solo se il volo non è al completo, i posti sono della stessa classe e la richiesta viene effettuata entro 90 giorni prima del viaggio.
La misura ha generato forti critiche tra i passeggeri, che la definiscono un passo indietro in termini di inclusione e ritengono che aumenterà significativamente i costi dei viaggi per le persone con corpi voluminosi.
Southwest Airlines annuncia altri cambiamenti che potrebbero non piacere ai suoi clienti
Questa nuova politica dei posti coincide con altri cambiamenti all'interno dell'azienda. A marzo, Southwest Airlines ha annunciato che, per la prima volta nella sua storia, abbandonerà il suo sistema di imbarco libero e inizierà ad assegnare i posti a partire dal 2026.
Il cambiamento mira a riorganizzare l'esperienza di volo e aumentare la redditività, sebbene segni la fine di una caratteristica distintiva che ha contraddistinto la compagnia aerea per decenni.
Hanno anche detto addio ai bagagli gratuiti
Southwest dal 28 maggio 2025 addebita per il bagaglio registrato. Fino a quel momento, la compagnia aerea consentiva di imbarcare due valigie senza costi aggiuntivi, un vantaggio che la differenziava nel competitivo mercato statunitense.
I nuovi costi sono di 35 dollari per la prima valigia e 45 dollari per la seconda, salvo per i clienti con benefici speciali del programma Rapid Rewards o con biglietti Business Select.
La compagnia aerea sta anche introducendo tariffe base più economiche, vendite attraverso piattaforme esterne come Expedia, voli notturni e altri servizi che segnano la sua transizione verso un modello più convenzionale.
La pressione degli azionisti, i massicci licenziamenti annunciati a luglio e la necessità di aumentare i ricavi dopo anni di perdite hanno spinto a questi cambiamenti.
Altre compagnie aeree e le loro politiche per i passeggeri di taglia grande
Southwest non è l'unica compagnia aerea con normative sui passeggeri di taglia grande:
- Alaska Airlines richiede l'acquisto di un secondo sedile se non è possibile abbassare il bracciolo.
- American Airlines suggerisce di prenotare due posti e offre assistenza in aeroporto.
- Delta Air Lines può riprenotare il passeggero su un altro posto o volo senza acquisto anticipato.
- Frontier Airlines richiede di acquistare un posto aggiuntivo se non è possibile abbassare entrambi gli appoggi braccia.
Domande frequenti sui cambiamenti delle politiche di Southwest Airlines
Quali cambiamenti ha apportato Southwest Airlines nella sua politica per i passeggeri di taglia grande?
Southwest Airlines ha eliminato la politica che permetteva ai passeggeri di taglia grande di richiedere un secondo posto senza costi aggiuntivi. A partire dal 27 gennaio 2026, questi passeggeri dovranno acquistare un posto extra in anticipo se superano lo spazio del bracciolo. I rimborsi per il secondo posto saranno soggetti a condizioni rigide.
Quali sono le nuove tariffe per il bagaglio di Southwest Airlines?
Southwest Airlines ora addebita 35 dollari per la prima valigia e 45 dollari per la seconda. Fino al 28 maggio 2025, i passeggeri potevano registrare due valigie senza costi aggiuntivi. Le tariffe non si applicano ai clienti con vantaggi speciali del programma Rapid Rewards o biglietti Business Select.
Quali altre misure sta adoptando Southwest Airlines per migliorare la sua redditività?
Southwest Airlines sta introducendo tariffe base più economiche, vendite attraverso piattaforme esterne come Expedia e voli notturni. Inoltre, a partire dal 2026, inizierà ad assegnare i posti sui suoi voli, abbandonando il suo sistema di imbarco libero. Questi cambiamenti mirano ad aumentare la redditività e ad adattarsi alle richieste del mercato.
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