La Cina dona pezzi per la riparazione di 100 autobus del trasporto pubblico a L'Havana

La Cina dona 40 container di pezzi per riparare 100 autobus a L'Avana, migliorando il deteriorato sistema di trasporto. I primi autobus saranno pronti entro la fine del 2025, dando priorità alle rotte più richieste.

Riparazione di autobusFoto © ACN

La Cina ha donato 40 container di componenti per la riparazione di un centinaio di autobus del trasporto pubblico a L'Avana.

La donazione include pneumatici, batterie, sistemi elettrici e di sospensione, vernice e gli interni, ha riferito l'Agenzia Cubana di Notizie (ACN).

La riparazione includerà 60 autobus rigidi del modello ZK 6 118 e 40 articolati del modello ZK 6 180, ha dichiarato ad ACN Iosvany Frías Álvarez, direttore generale dell'azienda produttrice di autobus Evelio Prieto Guillama (Caisa).

I 40 container del donativo sono già in fase di scarico nel paese, precisa l'informazione.

"L'idea è che, una volta conclusi tutti i processi, gli autobus escano dall'azienda pronti per iniziare il servizio di trasporto passeggeri", ha assicurato il funzionario

Tutti i veicoli sono stati trasferiti presso le strutture di Caisa a Guanajay, Artemisa, “molto complesso, dal punto di vista organizzativo, e ha richiesto un grande sforzo,” ha assicurato.

Lì si procedette al disarmo meccanico del gruppo motore-cassa, inviato successivamente all'Avana per riparazione e stoccaggio. Nel luglio dello scorso anno ebbe inizio una seconda fase: il processo di carrozzeria a un ritmo di circa 15 autobus mensili, seguito dalla verniciatura. Tutto questo in attesa della donazione cinese.

Dopo la classificazione dei pezzi della donazione, sperano di avere pronti i primi 20 autobus entro la fine dell'ultimo trimestre del 2025.

“Possiamo assicurare che il lavoro di elettricità e di assemblaggio meccanico, che verrà effettuato, è più complesso che costruire un autobus nuovo”, ha sottolineato il funzionario.

Frías Álvarez ha messo in evidenza la portata tecnica della sfida: una volta completato l'assemblaggio, inizieranno rigorosi processi di prova per garantire la qualità richiesta.

Le prime 20 guaguas rigide riparate saranno destinate alle route di maggiore richiesta nella capitale, con un autobus per ogni comune dell'Avana in una prima fase, con l'obiettivo di coprire progressivamente tutte le route, conclude l'informazione.

Report recenti riportano del deterioramento estremo del sistema di trasporto pubblico nella capitale cubana. Solo 252 guaguas erano operative a L'Avana ad aprile, mentre più di 300 rimanevano fuori servizio.

In marzo, il regime ha riconosciuto il crollo del trasporto pubblico nazionale, influenzando sensibilmente la popolazione che ogni giorno sopporta lunghe attese, viaggi affollati e percorsi cancellati a causa della mancanza di risorse.

Solamente a L'Avana, le linee nelle zone urbane hanno ridotto la loro frequenza a "una o due guaguas al giorno".

Domande frequenti sulla donazione cinese per la riparazione degli autobus a L'Avana

Cosa include la donazione della Cina per la riparazione degli autobus a L'Avana?

La donazione della Cina include 40 contenitori di componenti necessari per riparare un centinaio di autobus all'Avana. Questi componenti comprendono gomme, batterie, sistemi elettrici e di sospensione, vernice ed elementi degli interni.

Quanti autobus saranno riparati grazie alla donazione cinese?

Il progetto prevede la riparazione di 60 autobus rigidi del modello ZK 6 118 e 40 articolati del modello ZK 6 180. L'intento è che questi veicoli siano completamente pronti per riprendere il servizio di trasporto passeggeri a L'Avana.

Quando si prevede che i primi autobus riparati siano in circolazione?

Si prevede che i primi 20 autobus rigidi riparati siano pronti per la fine dell'ultimo trimestre del 2025. Questi saranno destinati alle linee di maggiore richiesta a L'Avana, iniziando con un autobus per municipio in una prima fase.

Qual è l'attuale stato dei trasporti pubblici a L'Avana?

Il sistema di trasporto pubblico a L'Avana si trova in uno stato critico, con solo 252 autobus operativi ad aprile e più di 300 fuori servizio. Questa situazione è stata riconosciuta dalle autorità, che ammettono la gravità della crisi a causa della mancanza di risorse e ricambi.

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