Cubani si sono lamentati dei nuovi orari dei voli Habana-Camagüey di Cubana de Aviación che entreranno in vigore a partire da luglio.
Questo dopo che la compagnia aerea statale ha annunciato che a partire da luglio le operazioni Habana-Camagüey-Habana inizieranno a svolgersi ogni mercoledì e domenica, con orari di partenza nella capitale alle 21:15 e nella provincia agramontina alle 23:35.
Il post di Cubana è stato inondato da decine di commenti di utenti che protestano per l'inconvenienza degli orari in un paese dove il trasporto e l'elettricità scarseggiano.
“L'orario non è fattibile per nessuno, non tutti abbiamo un trasporto privato per arrivare all'aeroporto, che è molto lontano, e se con gli altri orari i taxi chiedevano un occhio della testa, ora chiederanno anche per la notte e la pericolosità,” ha dichiarato un utente.
Un altro si è chiesto se gli operatori statali “non hanno analizzato che gli orari non favoriscono la popolazione?”.
“Tengano presente che gli aeroporti si trovano lontano dalla città. Hanno pensato alle persone che viaggiano con bambini, agli anziani, alle persone con disabilità?”, ha detto.
In un momento di profonda crisi operativa che ha ridotto la flotta aerea nazionale ai minimi termini, Cubana de Aviación ha annunciato negli ultimi mesi modifiche alle sue rotte nazionali.
Il riassetto delle frequenze è stato accompagnato da una serie di restrizioni logistiche che incidono sul passeggero, comprese le limitazioni sui bagagli.
In febbraio, la compagnia aerea ha comunicato che è consentita un'unica bagaglio a mano di massimo 5 kg e un bagaglio registrato di massimo 23 kg. Qualsiasi bagaglio aggiuntivo è considerato eccesso ed è soggetto alla disponibilità dell'aeromobile e ad eventuali costi aggiuntivi.
Cubana de Aviación ha solo due aerei operativi in tutto il paese, come confermato a gennaio da Joel Archer Santos, presidente della Corporazione dell'Aviazione di Cuba (Cacsa).
Archer Santos ha attribuito la situazione all'embargo statunitense, sostenendo che i pezzi necessari per mantenere operativi gli aerei vengono prodotti all'estero e bisogna aspettare lunghi periodi per il loro arrivo.
La mancanza di connettività aerea nazionale è particolarmente evidente in province come Guantánamo e Manzanillo, dove il servizio aereo non è ancora stato ripristinato.
Domande frequenti sui voli Habana-Camagüey di Cubana de Aviación
Perché gli orari dei voli Habana-Camagüey di Cubana de Aviación sono così criticati?
Gli orari notturni dei voli Habana-Camagüey hanno suscitato critiche perché non sono comodi per la maggior parte dei passeggeri, che dipendono dai mezzi pubblici o privati per raggiungere aeroporti che si trovano lontano dalla città. Inoltre, il trasporto notturno è più costoso e scarso, il che rende difficile l'accesso ai voli, in particolare per le persone con bambini o con mobilità ridotta.
Quali sono le restrizioni per i bagagli sui voli nazionali di Cubana de Aviación?
Nei voli nazionali di Cubana de Aviación, è consentito un bagaglio a mano di fino a 5 kg e un bagaglio registrato di fino a 23 kg. Qualsiasi bagaglio aggiuntivo viene considerato eccesso ed è soggetto alla disponibilità dell'aeromobile e a costi aggiuntivi, il che può essere problematico per chi viaggia con più bagagli.
Cosa sta facendo Cubana de Aviación per migliorare le sue operazioni di fronte alla crisi attuale?
Cubana de Aviación sta tentando di riconfigurare le sue rotte e frequenze di volo per adattarsi alle attuali limitazioni della sua flotta, che si è ridotta significativamente. La compagnia aerea ha anche aumentato alcune frequenze internazionali verso l'Europa e ha implementato restrizioni sui bagagli per ottimizzare l'uso dei pochi aerei operativi.
Come influisce l'embargo sulle operazioni di Cubana de Aviación?
Il blocco statunitense rende difficile l'acquisizione dei pezzi necessari per la manutenzione degli aerei, secondo le autorità cubane. Questo problema ha contribuito a far operare la flotta di Cubana de Aviación con solo due aerei, influenzando la connettività aerea nel paese.
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