Il regime cubano ha annunciato questo domenica la ripresa parziale delle tratte degli Ómnibus Nacionales per l'estate, in mezzo a una profonda crisi dei trasporti che continua a limitare la mobilità interprovinciale nel paese.
La notizia è stata pubblicata dal ministro dei Trasporti, Eduardo Rodríguez Dávila, sul suo profilo di Facebook, dove ha assicurato che, “nonostante le complessità presentate dalla mancanza di disponibilità tecnica, l'Impresa di Autobus Nazionali (EON) faciliterà la mobilità dei passeggeri su diverse tratte”.
La dichiarazione mira a presentare come un risultato una misura che copre appena una piccola parte della domanda accumulata negli anni.
Durante la stagione estiva, verranno implementati servizi intermodali sulle rotte Batabanó–Pinar del Río e Batabanó–Santiago de Cuba, come opzione per i passeggeri che viaggiano da o verso l'Isola della Gioventù in traghetto o catamarano, consentendo loro di proseguire oltre L'Avana.
Tuttavia, avranno priorità solo coloro che acquistano in anticipo il biglietto intermodale completo.
Si riattiveranno in modo permanente due rotte sospese dalla pandemia: Habana–Vertientes, con partenze quindicinali il lunedì e ritorno il martedì; e Habana–Corralillo, con partenze settimanali ogni sabato, andata e ritorno nella stessa giornata.
Lo stesso ministro ha riconosciuto che le attuali condizioni del parco automobilistico non consentono di programmare uscite aggiuntive con regolarità.
Solo se c'è disponibilità tecnica, potrebbero essere attivati viaggi extra in via eventuale, ha sottolineato il responsabile del settore.
Mentre il regime promuove queste azioni come parte di una strategia per "garantire la mobilità", i fatti rivelano un'altra realtà: l'infrastruttura è collassata, l'offerta continua a essere insufficiente e spostarsi tra province a Cuba rimane, per molti, un'odissea senza soluzione.
Recientemente, Rodríguez ha annunciato che il treno per Expocuba tornerà a funzionare a partire dal prossimo 2 luglio, in un post sui social media dove ha sottolineato che questa ripresa mira a offrire un'opzione “accessibile e conveniente” durante la stagione estiva.
Il servizio collegherà la Stazione Centrale de La Habana con il complesso fieristico di Expocuba con due viaggi giornalieri, da mercoledì a domenica, ha sottolineato su Facebook.
Il servizio ferroviario verso Expocuba è stato fuori servizio per un periodo prolungato, in mezzo al deterioramento dell'infrastruttura e alla scarsità di risorse per la sua manutenzione.
Lo curioso in questo caso è che, sebbene il regime mostri il ripristino del treno a ExpoCuba come un'importante opzione per la stagione estiva, molte di queste opzioni “ricreative” mostrano attualmente un alto grado di deterioramento.
Per fare un esempio, il Parco Lenin, per anni la principale meta ricreativa di molte famiglie cubane e inaugurato nel 1972, si trova in uno stato di deterioramento allarmante, con le sue strutture vandalizzate, attrazioni arrugginite e infrastrutture in rovina.
Domande frequenti sulla ripresa delle rotte degli Ómnibus Nazionali a Cuba
Quali rotte degli Ómnibus Nacionales sono state riavviate a Cuba quest'estate?
Due rotte che erano state sospese dalla pandemia sono state ripristinate in modo permanente: la rotta L'Avana–Vertientes, con partenze quindicinali il lunedì e ritorni il martedì, e la rotta L'Avana–Corralillo, con partenze settimanali ogni sabato, andata e ritorno nello stesso giorno. Inoltre, verranno implementati servizi intermodali sulle rotte Batabanó–Pinar del Río e Batabanó–Santiago de Cuba.
Quali problemi affronta il sistema di trasporto degli autobus a Cuba?
Il sistema di trasporto di autobus a Cuba affronta problemi di infrastruttura collassata e mancanza di risorse. Solo il 48% degli autobus è operativo a causa della scarsità di pezzi di ricambio e carburante, il che limita la mobilità interprovinciale e genera un servizio inefficiente e caotico.
Quali alternative vengono proposte per migliorare la mobilità a Cuba durante l'estate?
Oltre alle linee degli autobus, è stato annunciato il rilancio del servizio ferroviario verso Expocuba, che collegherà la Stazione Centrale dell'Avana con il quartiere fieristico di Expocuba. Questo treno opererà con due corse giornaliere, da mercoledì a domenica, come un'opzione "accessibile e conveniente" durante la stagione estiva.
In che modo la crisi energetica influisce sul trasporto a Cuba?
La crisi energetica a Cuba ha aggravato i problemi dei trasporti pubblici, causando blackout e limitazioni nella fornitura di combustibile. Questo influisce sia sui servizi degli autobus che su quelli ferroviari, generando ritardi e cancellazioni di percorsi, aumentando l'incertezza per i passeggeri.
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