
Il Aeroporto Internazionale di Miami (MIA) ha emesso questo venerdì un'allerta di viaggio chiedendo pazienza ai passeggeri dopo l'ordine della Federal Aviation Administration (FAA) di fermare tutti i voli in partenza dal territorio statunitense a causa di un guasto massivo delle comunicazioni.
In un avviso pubblicato sui loro canali social ufficiali, l'aeroporto ha raccomandato a coloro che avevano voli programmati per questo giorno di controllare lo stato del proprio itinerario direttamente con la propria compagnia aerea prima di recarsi al terminal.
«Un'ordinanza di fermo su scala nazionale della FAA è attualmente in vigore. Se stai volando oggi, ti preghiamo di controllare con la tua compagnia aerea lo stato del volo prima di recarti all'aeroporto. Grazie per la tua pazienza e comprensione», ha dichiarato l'account ufficiale dell'aeroporto.
La FAA ha imposto una paralisi nazionale intorno alle 15:54, ora dell'Est, invocando "circostanze straordinarie e motivi di sicurezza". Il segretario ai Trasporti, Sean Duffy, ha confermato che la causa è stata un guasto nelle comunicazioni che ha colpito simultaneamente i 22 centri regionali di controllo del traffico aereo che gestiscono il traffico aereo nello spazio aereo del paese, e ha annunciato che i tecnici della FAA hanno avviato un'indagine.
Por parte sua, il segretario alla Sicurezza Nazionale, Markwayne Mullin, si è presentato alla stampa nei terreni della Casa Bianca per rassicurare l'opinione pubblica, che ha subito mostrato preoccupazione. «Questo non è un altro 11 settembre — semplicemente non posso ripeterlo abbastanza. La gente sta facendo questa supposizione. Si tratta di un'interruzione nelle telecomunicazioni. Questo è molto diverso», ha dichiarato.
Mullin ha confermato che il presidente Donald Trump è stato informato dell'incidente e che il governo opera in «modalità di risposta totale alla crisi». «Non c'è motivo perché il pubblico debba avere paura», ha insistito il funzionario, che ha aggiunto che tutti i voli già in volo sono stati contabilizzati e vengono gestiti in modo individuale.
La misura ha interessato esclusivamente i voli che non erano ancora decollati; gli aerei già in volo hanno potuto proseguire verso le loro destinazioni. I voli internazionali in arrivo sarebbero gestiti caso per caso, secondo l'agenzia.
L'impatto è stato considerevole: un primo avviso della FAA ha contabilizzato fino a 2.950 voli interessati, con ritardi massimi di 71 minuti e una media di 33 minuti. Un avviso successivo ha ridotto il numero a 647 voli con ritardi fino a 66 minuti. La piattaforma FlightAware ha registrato quasi 7.000 voli ritardati o cancellati in totale a causa della paralisi, che è stata in vigore approssimativamente tra le 15:10 e le 16:30 ora orientale.
Informazioni preliminari da parte di funzionari di polizia hanno indicato che l'incidente non sembrava essere un ciberattacco, anche se l'indagine rimaneva aperta. Una comunicazione interna di Alaska Airlines ha menzionato problemi di comunicazione e radar durante l'episodio. Prima dell'ordine nazionale, gli aeroporti di Chicago O'Hare e Midway avevano già segnalato avvisi di sospensione a causa di un'interruzione degli equipaggiamenti.
Este è stato il terzo fermo totale nazionale nella storia dell'aviazione statunitense. Il precedente più recente è avvenuto a gennaio 2023, quando il sistema NOTAM della FAA è collassato a seguito della cancellazione accidentale di file, generando oltre 10.563 ritardi e 1.300 cancellazioni. Prima di quell'episodio, l'unico precedente è stato la chiusura totale dello spazio aereo dopo gli attacchi dell'11 settembre 2001, che è durata quasi due giorni.
L'incidente si verifica mentre la FAA prosegue con una modernizzazione incompleta della sua infrastruttura: il Congresso ha approvato 12,500 milioni di dollari a luglio 2025 per il progetto, anche se l'agenzia aveva sostituito solo circa la metà dei cavi di rame con fibra ottica al momento della decisione. L'amministrazione Trump ha recentemente richiesto circa 30,000 milioni di dollari aggiuntivi per completare l'aggiornamento tecnologico.
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