La Amministrazione Federale dell'Aviazione (FAA) degli Stati Uniti ha ordinato questo venerdì la sospensione totale di tutti i voli in partenza a livello nazionale, citando «circostanze straordinarie e motivi di sicurezza», riporta l'agenzia AP. La misura, entrata in vigore intorno alle 15:54 ora orientale, ha interessato i 22 centri regionali di controllo del traffico aereo del paese.
Il segretario alla Sicurezza Nazionale, Markwayne Mullin, è intervenuto davanti alla stampa nei terreni della Casa Bianca per placare le preoccupazioni che si sono subito diffuse tra l'opinione pubblica. «Questo non è un altro 11 settembre — semplicemente non posso ripeterlo abbastanza». La gente sta facendo quell'assunzione. Questa è una interruzione nelle telecomunicazioni. Questo è molto diverso», ha dichiarato.
Mullin ha confermato che il presidente Donald Trump è stato informato dell'incidente e che il governo è in «modalità di risposta totale alla crisi». «Non c'è motivo perché il pubblico debba avere paura», ha insistito il funzionario, aggiungendo che tutti i voli già in aria sono stati contabilizzati e vengono gestiti singolarmente.
Il segretario ai Trasporti, Sean Duffy, ha rintracciato l'origine del problema fino a un guasto nelle comunicazioni che ha colpito simultaneamente tutti i centri di controllo delle rotte aeree, con tecnici della FAA che stanno indagando attivamente. I guasti segnalati hanno influenzato le frequenze radio e, in alcuni casi, il radar, con i primi rapporti che sono arrivati da Chicago, New York e Boston prima di estendersi al resto del paese.
Di fronte alla domanda se potesse trattarsi di un ciberattacco, Mullin è stato cauto: «Non stiamo escludendo nulla in questo momento. La prima cosa che vogliamo fare è assicurarci che tutti siano al sicuro». Il funzionario ha inoltre annunciato che il governo sta indagando se un nuovo sistema di controllo del traffico basato sull'intelligenza artificiale, che sarebbe stato implementato proprio quel giorno, abbia qualche relazione con le interruzioni. «Stiamo esaminando questa situazione. Fa parte di qualcosa che, ovviamente tramite CISA nel DHS, stiamo rivedendo», ha osservato, facendo riferimento all'agenzia di cibersicurezza del Dipartimento della Sicurezza Nazionale.
L'impatto operativo è stato considerevole: circa 7.000 voli sono stati ritardati o cancellati secondo la piattaforma FlightAware, mentre Flightradar24 registrava circa 4.042 aeromobili in rotta verso aeroporti statunitensi nel momento in cui è stata emessa l'ordinanza.
L'ex pilota di United Airlines e esperto di aviazione Steve Arroyo ha sottolineato che l'incidente presenta somiglianze con un'interruzione regionale delle comunicazioni che lo scorso settembre ha colpito il nord-est del paese, ma questa volta su scala nazionale. Arroyo l'ha collegato alla tecnologia obsoleta utilizzata dalla FAA: «Se non hai quella capacità, sia perché i cavi vecchi che hanno sono semplicemente deteriorati, sia per qualsiasi altra ragione, devi fermare gli aerei a terra. E non farli decollare dove rischi di non poter comunicare con loro».
Questa è la prima paralisi totale dello spazio aereo statunitense da gennaio 2023, quando il sistema NOTAM —che distribuisce informazioni critiche per la sicurezza prima del decollo— ha subito un guasto informatico che ha causato quasi 9.000 ritardi e 1.300 cancellazioni. Prima di quel episodio, l'unico precedente era stata la chiusura dello spazio aereo dopo gli attentati dell'11 settembre 2001.
El avviso operativo della FAA prevedeva un'ora di scadenza iniziale alle 23:00 ora est, il che comporterebbe una durata minima di circa sette ore, anche se Mullin ha avvertito che era «troppo presto» per parlare di scadenze concrete: «Non si risolverà e non si rimetterà a posto in un'ora. Ci vorrà tempo».
Archiviato in: