Il traghetto Perseverancia, una delle principali vie di trasporto tra l'Isola della Gioventù e il resto di Cuba, è stato messo fuori servizio dopo aver subito un guasto a uno dei suoi motori.
La paralisi riduce la capacità di trasporto dei passeggeri e complica i collegamenti marittimi tra Nueva Gerona e Batabanó, a Mayabeque.
Carlos Lázaro Arroyo Salas, direttore dell'Unità Imprenditoriale di Base (UEB) Viamar, ha spiegato alla stampa che il guasto è avvenuto nel motore principale di babordo e ha provocato l'ingresso di acqua dolce nel carter, dove si immagazzina l'olio che lubrifica i suoi componenti.
Due to the seriousness of the problem, le autorità hanno deciso di fermare completamente l'imbarcazione, con una capacità di circa 430 passeggeri.
Il funzionario ha anche escluso l'uso del traghetto rimorchiato, poiché un percorso che normalmente dura circa sei ore potrebbe protrarsi fino a quasi 12, un'alternativa che ha considerato non praticabile per trasportare viaggiatori.
Mentre il Perseveranza rimarrà fermo, il catamarano V2V Empress si occuperà del trasporto passeggeri.
Tuttavia, questa imbarcazione ha una capacità di circa 240 persone, significativamente inferiore rispetto al traghetto guasto.
Además, i viaggiatori dovranno rispettare un limite di 20 chilogrammi di bagaglio per persona, una restrizione importante per coloro che devono trasportare effetti personali tra l'isola e il territorio nazionale.
Di fronte alla riduzione dei posti disponibili, l'Empresa Viajero sta dando priorità ai passeggeri che devono proseguire il viaggio verso altre province o all'estero, così come ai pazienti con appuntamenti medici oncologici.
Il catamarano dovrà anche occuparsi del trasporto delle attrezzature di baseball che partecipano alla Serie Nazionale, come spiegato dal dirigente.
Per ora, non esiste una data annunciata per il ritorno in servizio del Perseveranza.
Arroyo ha informato che si aspettava l'arrivo di specialisti stranieri a Nueva Gerona questo martedì per valutare il motore danneggiato.
La visita era inizialmente prevista per il primo trimestre del 2027, ma è stata anticipata a causa di un guasto.
Secondo il funzionario, questi tecnici sono autorizzati ad aprire il motore, determinare l'entità del danno e stabilire i lavori necessari per ripararlo.
Solo dopo quella valutazione sarà possibile elaborare un cronoprogramma di riparazione. Fino ad ora, non è stata confermata pubblicamente l'arrivo degli specialisti né per quanto tempo rimarrà ferma l'imbarcazione.
Il direttore di Viamar ha anche assicurato che ci sono contenitori con pezzi di ricambio trattenuti in Centroamerica e ha attribuito il ritardo nel loro arrivo all'embargo statunitense, sebbene non abbia fornito dettagli che permettano di verificare in modo indipendente questa spiegazione.
La nuova interruzione si aggiunge ai ripetuti problemi tecnici che ha subito il Perseveranza da quando è entrato in servizio nell'agosto del 2023.
In maggio di quest'anno, il Governo dell'Isola della Gioventù ha fatto appello a imprese private e alla popolazione per ottenere un motore elettrico o il filo necessario per ripararlo, dopo aver riconosciuto di non avere il ricambio.
Quel problema ha colpito un componente elettrico legato al sistema di governo della nave, pertanto si tratta di un guasto diverso da quello segnalato ora nel motore principale di babordo.
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