Miami-Dade vota questo martedì per eliminare 12 linee di autobus e ridurre il servizio notturno: Hialeah e la Piccola Habana, tra le più colpite

Metrobus a MiamiFoto © Miami-Dade County (sito ufficiale)

La Commissione della Contea di Miami-Dade si riunisce questo martedì alle 9:30 presso il Stephen P. Clark Government Center (111 NW 1st St, Miami) per votare su cambiamenti al servizio del Metrobus per l'anno fiscale 2026-27 che eliminerebbero completamente 12 linee e sopprimerebbero il servizio notturno su altre 40, colpendo in particolare Hialeah e la Piccola Havana.

I cambiamenti sono stati inclusi nel bilancio di $14,260 milioni approvato il 18 settembre dopo una seduta maratona che si è protratta fino alle 5 del mattino di venerdì. Sebbene quella votazione abbia ripristinato il servizio delle prime ore del mattino su 45 percorsi, ha lasciato intatti circa $19 milioni in tagli notturni e soppressioni di linee, come dettagliato in un'analisi di Latin Times riguardo all'impatto sui lavoratori del turno di notte.

Le rotte interessate: È la tua nella lista?

Le 12 rotte proposte per l'eliminazione totale sono: 16, 25, 42, 57, 70, 132, 203, 204, 272, 279, 288 e 338.

Le tratte in cui il servizio verrebbe eliminato dopo le 22:00 sono: 3, 7, 8, 9, 11, 12, 14, 15, 17, 20, 21, 22, 24, 26, 27, 32, 35, 36, 37, 40, 52, 54, 62, 72, 75, 77, 79, 87, 88, 101, 103, 104, 107, 125, 135, 137, 150, 183, 199, 400 e 510.

Insieme, i tagli influenzerebbero circa 7.691 viaggi giornalieri.

Per molti cubani appena arrivati e lavoratori a basso reddito a Hialeah e nella Piccola Avana — impiegati in ristoranti, sicurezza, pulizie e magazzini di Doral — il Metrobus è l'unica opzione.

Tariffe e alternative per residenti a basso reddito

Sobre la mesa c'è anche un possibile aumento delle tariffe. La sindaca Daniella Levine Cava lo ha espresso senza giri di parole di fronte ai commissari: «Dobbiamo aumentare la tariffa del transito», ha detto.

La tariffa attuale è di $2.25 per viaggio ($112.50 per l'abbonamento mensile) e, secondo il commissario Oliver Gilbert, copre solo circa un decimo del costo reale di ogni tragitto.

Il Metromover rimane gratuito per tutti, anche se il suo percorso non raggiunge Hialeah né la maggior parte della Piccola Avana.

Per i residenti con un reddito annuo inferiore a $35.910, Miami-Dade offre la Mobility EASY Card, che consente di viaggiare gratuitamente su Metrobus e Metrorail. La richiesta iniziale deve essere presentata di persona presso l'Ufficio Golden Passport del Government Center (111 NW 1st St, primo piano), da lunedì a venerdì, dalle 8:00 alle 17:00, oppure telefonando al 786-469-5028.

La sessione di martedì è pubblica e i cittadini possono fare commenti prima che la Commissione prenda decisioni definitive. Qualsiasi cambiamento nel servizio richiede che la Commissione approvi finanziamenti alternativi o aggiustamenti diversi da quelli già inclusi nel bilancio.

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