
Cinque cubani che avevano ricostruito le loro vite negli Stati Uniti sono morti domenica quando un aereo cargo di Amazon è uscito di pista presso l'Aeroporto Internazionale di Miami e ha investito il furgone su cui stavano tornando dopo aver terminato la loro giornata di lavoro.
Dietro i nomi delle vittime c'erano genitori, nonni e lavoratori che sostenevano le loro famiglie sia dentro che fuori dagli Stati Uniti. Secondo quanto ricostruito da The New York Times, tutti lavoravano per la Professional Ocean Service Corporation, un'azienda di pulizie aeroportuali.
L'Ufficio dello Sceriffo di Miami-Dade ha identificato i deceduti come Javierky Reyes Quevedo, di 47 anni; Carlos Acosta Fajardo, di 53; Rolando Alemán León, di 55; Yoel Rodríguez Naranjo, di 53; e Julio C. Pineda, di 75.
I cinque viaggiavano insieme ad altri due compagni in un furgone dopo aver terminato un turno di otto ore quando il Boeing 767-300, operato da 21 Air per Amazon, ha attraversato una rete di contenimento e una strada prima di impattare contro il veicolo.
Javierky Reyes Quevedo era arrivato a Miami nel 2019 proveniente da Guanabacoa, L'Avana. Stava risparmiando per viaggiare a Cuba a dicembre e festeggiare i 15 anni di sua figlia, che non vedeva da otto anni.
Aiutava anche economicamente sua madre, di 69 anni, che si trovava ricoverata in ospedale nell'isola.
Il suo amico Emilio Varó lo ha ricordato con una frase che riflette il vuoto lasciato dalla sua morte: «Il mio migliore amico, l'unico che ho in questo paese».
Rolando Alemán León, originario di Cienfuegos, lavorava per l'azienda da appena gennaio. Aveva in programma di trasferirsi con il suo compagno in una casa che entrambi avevano acquistato nella zona di Tampa.
«Era molto legato alla famiglia,
Yameli Mora, la sua compagna a Miami, ha riassunto il colpo per i suoi cari: «Non abbiamo parole per spiegare tanto dolore».
Julio C. Pineda, di 75 anni e l'unico di cui non abbiamo trovato fotografie, era il maggiore dei deceduti. Era arrivato negli Stati Uniti da Cuba nel maggio del 2001 e aveva due figli.
I suoi vicini lo ricordano come un uomo allegro, appassionato di raccontare barzellette e di fare trucchi di magia. «Lo chiamavano il mago», ha raccontato uno di loro.
Yoel Rodríguez Naranjo è arrivato negli Stati Uniti nel 2011 e per 14 anni ha lavorato in diversi posti per sostenere la sua famiglia.
Domenica doveva tornare a casa dopo il suo turno, che iniziava alle sei del mattino. Quando non arrivò, sua moglie, Yaraisi Santiso Morejón, iniziò a inviargli messaggi. Vedendo che non rispondeva, trovò nelle notizie le prime informazioni sull'incidente.
Questo mercoledì, Santiso ha presentato una causa per omicidio colposo contro Amazon, 21 Air e i due piloti dell'aereo, in cui richiede un risarcimento superiore a 50.000 dollari.
La famiglia di Carlos Acosta Fajardo lo ha descritto, attraverso un comunicato diffuso dai suoi avvocati, come «un essere umano straordinario, un marito amorevole, un figlio devoto, un amico caro e un collaboratore apprezzato».
Janette Suárez, presidente di Professional Ocean Service, ha chiesto che le vittime non siano ricordate unicamente come lavoratori che si trovavano nel luogo dell'incidente.
«Quando ti siedi sull'aereo, non ti rendi conto del lavoro che svolgono. Hanno vite. Sono persone: padri, nonni, zii», ha affermato.
Due sono ancora ricoverati
Gli altri due lavoratori che viaggiavano furgone, Ridoel Averhoff Díaz, di 32 anni, e Roosevelt Sebastián Perdomo Torres, di 36, sono sopravvissuti all'incidente e rimangono ricoverati in ospedale, secondo quanto riportato dall'Ufficio dello Sceriffo di Miami-Dade.
Díaz è in condizioni critiche, mentre Torres è stabile.
Rimane anche ricoverato Eugenio Corredor, di 79 anni, che viaggiava su un Toyota colpito durante l'incidente ed è in condizioni critiche.
Il Miami Herald ha identificato i piloti del Boeing 767-300 come Joseph Carroll, di 55 anni, e Jaime Filipe Silva Molina, di 37, dopo aver confrontato i nomi forniti dall'Ufficio dello Sceriffo con i registri dei piloti dell'Amministrazione Federale dell'Aviazione (FAA).
Carroll figura come pilota e capitano di 21 Air, la compagnia di carico che operava il volo per Amazon, mentre Silva Molina appare come primo ufficiale della compagnia aerea. Secondo il suo profilo professionale citato dal quotidiano, quest'ultimo ha studiato ingegneria aeronautica in Colombia e svolge voli nazionali e internazionali per la compagnia.
La Junta Nazionale per la Sicurezza nei Trasporti ha recuperato le scatole nere dell'aereo e ha iniziato mercoledì a intervistare l'equipaggio come parte dell'indagine per determinare cosa abbia causato l'abbandono della pista da parte dell'aeromobile.
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