Cinque cubani che avevano ricostruito le loro vite negli Stati Uniti sono morti domenica quando un incidente di un aereo cargo di Amazon ha fatto uscire il velivolo dalla pista dell'Aeroporto Internazionale di Miami e ha investito il furgone in cui stavano tornando dopo aver terminato la loro giornata di lavoro.
Dietro i nomi delle vittime c'erano genitori, nonni e lavoratori che sostenevano le loro famiglie dentro e fuori dagli Stati Uniti. Secondo quanto ricostruito da The New York Times, tutti lavoravano per la Professional Ocean Service Corporation, un'azienda di pulizia aeroportuale.
L'Ufficio dello Sceriffo di Miami-Dade ha identificato i deceduti come Javierky Reyes Quevedo, di 47 anni; Carlos Acosta Fajardo, di 53; Rolando Alemán León, di 55; Yoel Rodríguez Naranjo, di 53; e Julio C. Pineda, di 75.
I cinque viaggiavano insieme ad altri due compagni su un furgone dopo aver terminato un turno di otto ore quando il Boeing 767-300, operativo per 21 Air per Amazon, attraversò una recinzione perimetrale e una strada prima di impattare contro il veicolo.
Javierky Reyes Quevedo era arrivato a Miami nel 2019 proveniente da Guanabacoa, L'Avana. Stava risparmiando per viaggiare a Cuba a dicembre e festeggiare i 15 anni di sua figlia, che non vedeva da otto anni.
Aiutava anche economicamente sua madre, di 69 anni, che si trova ricoverata in ospedale sull'isola.
Il suo amico Emilio Varó lo ha ricordato con una frase che riflette il vuoto che lascia la sua morte: «Il mio migliore amico, l'unico che ho in questo paese».
Rolando Alemán León, originario di Cienfuegos, lavorava per l'azienda da gennaio. Aveva in programma di trasferirsi con il suo partner in una casa che entrambi avevano acquistato nell'area di Tampa.
«Era molto familiare, voleva bene alla sua famiglia», ha raccontato sua sorella a Telemundo 51 da Cienfuegos.
Yameli Mora, la sua compagna a Miami, ha riassunto il colpo per i suoi cari: «Non abbiamo parole per spiegare tanto dolore».
Julio C. Pineda, di 75 anni e l'unico del quale non abbiamo trovato fotografie, era il maggiore dei deceduti. Era arrivato negli Stati Uniti da Cuba nel maggio del 2001 e aveva due figli.
I suoi vicini lo ricordano come un uomo allegro, appassionato di raccontare barzellette e fare trucchi di magia. «Lo chiamavano il Mago», ha raccontato uno di loro.
Yoel Rodríguez Naranjo è arrivato negli Stati Uniti nel 2011 e per 14 anni ha lavorato in diversi posti per sostenere la sua famiglia.
Domenica doveva tornare a casa dopo il suo turno, che era iniziato alle sei del mattino. Quando non arrivò, sua moglie, Yaraisi Santiso Morejón, iniziò a inviargli messaggi. Vedendo che non rispondeva, trovò nelle notizie le prime informazioni sull'incidente.
Questo mercoledì, Santiso ha presentato una causa per omicidio colposo contro Amazon, 21 Air e i due piloti dell'aereo, nella quale richiede un risarcimento superiore a 50.000 dollari.
La famiglia di Carlos Acosta Fajardo lo ha descritto, attraverso un comunicato diffuso dai suoi avvocati, come «un essere umano straordinario, un marito affettuoso, un figlio devoto, un amico caro e un collaboratore apprezzato».
Anche antichi compagni e amici si sono rivolti ai social media per salutarlo dopo aver appreso della sua morte.
Aymara Machado, che ha dichiarato di aver lavorato con lui in una filiale bancaria, ha ricordato che prima avevano condiviso studi e poi la vita lavorativa. L'ha descritto come un «buon amico» e ha sottolineato le diverse sfaccettature familiari che hanno accompagnato la sua vita: «figlio, zio e persino prozio».
«La tua partenza mi ha causato un grande dolore, la vita è ingiusta», scrisse Machado, prima di inviare le sue condoglianze a familiari e amici.
Un'altra pubblicazione, condivisa da Fernando Suárez, lo ha salutato con un «brilli per lui la luce perpetua».
Janette Suárez, presidente di Professional Ocean Service, ha chiesto che le vittime non siano ricordate solo come lavoratori che si trovavano sul luogo dell'incidente.
«Quando ti siedi sull'aereo, non ti rendi conto del lavoro che fanno. Hanno vite. Sono persone: genitori, nonni, zii», ha affermato.
Due sono ancora ricoverati in ospedale
Gli altri due lavoratori che viaggiavano furgone, Ridoel Averhoff Díaz, di 32 anni, e Roosevelt Sebastián Perdomo Torres, di 36 anni, sono sopravvissuti all'incidente e sono ricoverati in ospedale, secondo quanto riportato dall'Ufficio dello sceriffo di Miami-Dade.
Díaz è in condizioni critiche, mentre Torres è stabile.
Rimane ricoverato anche Eugenio Corredor, di 79 anni, che viaggiava su un Toyota coinvolto nell'incidente ed è in condizioni critiche.
L'Miami Herald ha identificato i piloti del Boeing 767-300 come Joseph Carroll, di 55 anni, e Jaime Filipe Silva Molina, di 37, dopo aver confrontato i nomi forniti dall'Ufficio dello Sceriffo con i registri dei piloti della Federal Aviation Administration (FAA).
Carroll figura come pilota e capitano di 21 Air, la compagnia di carico che operava il volo per Amazon, mentre Silva Molina appare come primo ufficiale della compagnia aerea. Secondo il suo profilo professionale citato dal giornale, quest'ultimo ha studiato ingegneria aeronautica in Colombia e svolge voli nazionali e internazionali per la compagnia.
La Junta Nazionale per la Sicurezza dei Trasporti ha recuperato le scatole nere dell'aereo e ha iniziato mercoledì a intervistare l'equipaggio come parte dell'indagine per determinare cosa abbia provocato l'uscita dell'aeromobile dalla pista.
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