Correos de Cuba ha nuovamente giustificato i ritardi nella consegna dei pacchi a causa della mancanza di carburante che sta colpendo il paese, e ha assicurato a un cliente che la soluzione di questo problema «non dipende da Correos de Cuba».
La spiegazione appare in diverse risposte pubblicate da Attenzione alla Popolazione del Gruppo Imprese Correos de Cuba sul loro portale ufficiale, dove gli utenti hanno reclamato alla fine di luglio per spedizioni che erano ferme da settimane senza avanzare verso le loro destinazioni.
Uno dei reclami è stato presentato il 28 luglio da un cliente che ha dichiarato di avere dal giorno otto di quel mese un pacco fatturato a Camagüey con destinazione Nuevitas, che contiene medicine, alimenti e prodotti per la pulizia.
Al 25 luglio, secondo quanto spiegato, la spedizione non era ancora arrivata. L'utente ha inoltre sostenuto che una messaggera gli aveva riferito che era entrato un veicolo di Correos de Cuba, ma senza i pacchi postali che si aspettava.
La risposta dell'azienda è arrivata il 28 luglio: «Purtroppo, al momento stiamo affrontando notevoli ritardi nel trasporto delle spedizioni verso le loro destinazioni a causa del deficit di carburante che sta attraversando il paese, una situazione la cui soluzione non dipende da Correos de Cuba».
Un altro caso riguarda un'utente che ha segnalato una spedizione proveniente dalla Spagna dal 11 giugno. Il pacco era stato fatturato verso Matanzas il 17 luglio, ma dieci giorni dopo continuava a non mostrare movimento.
Correos ha risposto anche il 28 luglio che «il ritardo nella consegna delle spedizioni è associato alla indisponibilità di carburante», una situazione che, secondo l'ente, ha provocato «notevoli ritardi» nel trasporto verso le destinazioni finali.
I reclami si aggiungono ad altri pubblicati sullo stesso portale da persone che aspettano pacchi provenienti da Spagna, Italia, Messico e altri paesi.
In diversi casi, gli utenti segnalano che le loro spedizioni risultano registrate o fatturate nel sistema, ma restano per settimane senza completare il percorso all'interno di Cuba.
La spiegazione sul deficit di carburante non è nuova e, fino ad ora, non sembra aver mostrato miglioramenti, nonostante le lamentele degli utenti e le risposte ufficiali citate risalgano a luglio.
All'inizio del mese scorso, Correos aveva già riconosciuto ritardi nella distribuzione della pacchettistica internazionale verso le province e ha attribuito i ritardi alle difficoltà di trasporto delle spedizioni da L'Avana verso le loro destinazioni finali.
Il problema ha radici che risalgono almeno all'anno scorso.
In giugno 2025, più di 4.000 invii destinati a Sancti Spíritus erano accumulati all'Avana.
La stessa entità provinciale ha segnalato quindi difficoltà a causa della scarsità di combustibile, trasporti, pneumatici, pezzi di ricambio e batterie.
La crisi ha colpito anche le spedizioni dall'estero. Ad aprile di quell'anno, il servizio postale del Perù ha sospeso temporaneamente l'ammissione di spedizioni destinate a Cuba a causa delle difficoltà provocate dalla mancanza di carburante nell'aviazione e dalla connettività con l'isola.
La situazione si sviluppa in mezzo a una crisi energetica molto più ampia. A maggio scorso, il ministro dell'Energia e delle Miniere, Vicente de La O Levy, ha riconosciuto che Cuba non aveva riserve di fuel oil né di diesel per la generazione elettrica e ha persino affermato: «Non abbiamo assolutamente nulla di fuel, non abbiamo assolutamente nulla di diesel».
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