Incendio colpisce il terminal dei container nel porto del Mariel

Un incendio di bassa intensità si è registrato questo lunedì nel piazzale della Terminal de Contenedores di Mariel, un giorno dopo che la struttura ha smentito le voci di emergenza.



Terminal dei container del MarielFoto © TC Mariel

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Un incendio di bassa intensità si è registrato lunedì nel piazzale della Terminal de Contenedores de Mariel (TC Mariel), l'unica installazione di questo tipo a Cuba, come riportato dal media statale Canal Caribe attraverso i social media.

L'evento è avvenuto intorno alle 9:30 del mattino ed è stato controllato rapidamente. Le autorità hanno proceduto all'evacuazione del personale secondo i protocolli stabiliti e non sono stati segnalati danni alle persone.

Ciò che rende particolarmente interessante questa sequenza di eventi è il suo contesto immediato: appena domenica 21 giugno, la stessa TC Mariel aveva emesso un comunicato ufficiale smentendo audio e voci che circolavano sui social media riguardo a un presunto stato di emergenza nelle sue installazioni.

In quel comunicato, la terminal ha assicurato che stava operando «come fa abitualmente, senza interruzioni né incidenti», e ha lanciato la campagna #NoALasFalsasNoticias invitando a «verificare sempre le informazioni presso fonti ufficiali ed evitare di condividere contenuti non confermati che potrebbero generare confusione».

Meno di 24 ore dopo quella smentita, lo stesso Canal Caribe —media statale cubano— ha confermato un incendio reale nel piazzale della terminale.

La TC Mariel non è estranea a incidenti di questo tipo negli ultimi anni. A maggio 2023, un incendio nell'area di generazione elettrica del Mariel è stato controllato dai pompieri senza conseguenze significative.

Meses dopo, a settembre del 2024, un altro incendio nella stessa zona durante lavori di saldatura ha lasciato otto feriti, il che evidenzia un pattern di vulnerabilità nelle infrastrutture dell'impianto.

La Terminal dei Container di Mariel è stata inaugurata a gennaio 2014 come elemento centrale della Zona Speciale di Sviluppo di Mariel, progetto del regime cubano per attrarre investimenti stranieri. La sua costruzione è stata finanziata in parte dal Brasile ed eseguita dall'azienda Odebrecht.

Con capacità di elaborare fino a 800.000 TEU all'anno —e un piano maestro che prevede di raggiungere i tre milioni—, la terminal ha movimentato circa 300.000 TEU nel 2023, un dato che riflette una differenza significativa tra il suo potenziale e la sua operazione attuale.

Fino a questo momento, le autorità cubane non hanno fornito ulteriori dettagli sulle cause dell'incendio né su eventuali impatti sulle operazioni della terminale.

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