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Il Canada e il Regno Unito hanno emesso avvisi di sconsigliare ai propri cittadini di viaggiare a Cuba, a causa del deterioramento delle condizioni nell'isola a seguito della crisi energetica, del collasso del turismo e delle crescenti difficoltà nel garantire i servizi di base.
Il governo canadese raccomanda attualmente di «evitare viaggi non essenziali» a Cuba a causa del peggioramento della scarsità di carburante, elettricità, cibo, acqua e medicinali, una situazione che sta influenzando anche il funzionamento degli hotel, dei trasporti e di altri servizi legati al turismo.
L'avviso, aggiornato il 27 maggio dal Ministero degli Affari Globali del Canada, avverte che i viaggiatori possono incontrare frequenti interruzioni nell'approvvigionamento elettrico, problemi di fornitura e difficoltà nel muoversi all'interno del paese.
Il Canada è storicamente il principale mercato emittente di turisti verso Cuba, quindi qualsiasi cambiamento nelle raccomandazioni ufficiali di viaggio ha un impatto potenziale su un settore che sta attraversando uno dei momenti più difficili della sua storia recente.
La comunicazione segnala che la situazione influisce anche sulle operazioni dell'ambasciata canadese a L'Avana: «La nostra capacità di fornire servizi consolari potrebbe essere limitata, in particolare se la situazione dovesse deteriorarsi ulteriormente». Inoltre, Ottawa ha esortato i suoi cittadini nell'isola a «considerare di partire finché le opzioni rimangono disponibili».
Per parte sua, il Ministero degli Affari Esteri del Regno Unito ha anche inasprito i suoi avvisi e mantiene in vigore dal 15 maggio un'allerta che «sconsiglia tutti i viaggi, salvo quelli essenziali».
Le autorità britanniche citano tra i principali motivi la carenza di carburante, le difficoltà nel rifornimento di carburante per l'aviazione, i blackout e le interruzioni nei servizi di trasporto. «La situazione ha il potenziale di deteriorarsi rapidamente e senza preavviso», hanno indicato.
L'allerta britannica spiega che il 13 maggio il governo cubano ha ammesso di aver esaurito le sue riserve di diesel e fuel oil, il che ha provocato una grave interruzione delle infrastrutture essenziali, dei trasporti, dell'assistenza sanitaria e delle comunicazioni. Le autorità cubane hanno implementato il razionamento del carburante e ridotto i servizi pubblici nell'istruzione, nella sanità e nei trasporti.
Il Regno Unito ha precisato che «tutti gli aeroporti internazionali di Cuba sono privi di carburante per l'aviazione» e che il Terminal 2 dell'aeroporto José Martí a L'Avana — che serve i voli verso gli Stati Uniti e alcuni voli charter — è stato chiuso, con i voli dirottati verso il Terminal 3.
Le avvertenze di viaggio coincidono con un crescente timore internazionale riguardo alla capacità dell'isola di sostenere la sua infrastruttura turistica in mezzo a una profonda crisi economica ed energetica. Le allerte emesse da importanti mercati di turisti verso Cuba aggiungerebbero ulteriore pressione su un settore che affronta una combinazione di sanzioni, problemi di approvvigionamento, mancanza di carburante e una crescente perdita di fiducia tra operatori e viaggiatori internazionali.
Nel corso del 2026, diverse compagnie aeree hanno sospeso o ridotto le loro operazioni verso Cuba, mentre catene alberghiere straniere iniziano a riconsiderare la loro presenza nel paese. La catena canadese Blue Diamond Resorts ha recentemente annunciato la cessazione delle sue operazioni e ha menzionato tra i fattori che hanno motivato la sua uscita la riduzione e sospensione dei voli, così come il deterioramento delle condizioni operative per il settore alberghiero.
Le compagnie aeree canadesi Air Canada, WestJet, Air Transat e Sunwing hanno cancellato i loro voli verso Cuba fino a nuovo avviso. Air France e LATAM hanno anche sospeso le loro operazioni, mentre Iberia ha interrotto la sua rotta Madrid-L'Avana dal 1 giugno al 24 ottobre. Oltre 10 compagnie aeree hanno sospeso o ridotto i voli verso il paese, con oltre 1.700 cancellazioni accumulate.
L'impatto sul turismo—considerato per anni una delle principali fonti di valuta per il regime cubano—è devastante. Dopo aver chiuso il 2025 con appena 1,81 milioni di visitatori internazionali, il risultato peggiore in oltre due decenni al di fuori del periodo di pandemia, l'arrivo di turisti ha continuato a diminuire nei primi mesi del 2026.
Cuba ha ricevuto solo 328.608 visitatori internazionali nel primo quadrimestre di quest'anno, il 55,8% in meno rispetto allo stesso periodo del 2025. Il Canada, il principale mercato emissore, è passato da 346.109 visitatori a gennaio-aprile del 2025 a solo 125.444 nella stessa fase del 2026, un crollo del 63,8%. Lo scorso marzo, solo 511 canadesi hanno visitato l'isola rispetto a 98.663 nello stesso mese dell'anno precedente.
La visualizzazione delle strutture alberghiere a Cuba non supera il 10% nel 2026, un livello nel quale nessuna struttura genera profitti. Gaviota ha chiuso 20 hotel a Cayo Santa María, lasciando senza lavoro oltre 7.000 lavoratori.
Canadà e Regno Unito non sono gli unici paesi che hanno emesso avvisi sui viaggi a Cuba. I Paesi Bassi hanno elevato il loro avviso al livello arancione il 24 maggio, dichiarando che «non è sicuro viaggiare lì per vacanza». Irlanda, Svizzera, Costa Rica e Argentina hanno emesso avvisi simili nei primi mesi dell'anno.
L'economista Elías Amor prevede che Cuba potrebbe chiudere il 2026 con meno di un milione di visitatori internazionali, il peggior dato dal periodo pandemico, e riassume la situazione con un'immagine incisiva: «GAESA da cinque anni osserva come stiano diminuendo i ricavi del settore turistico e come quegli hotel nuovi e brillanti che hanno costruito con i soldi dei cubani siano completamente vuoti».
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